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文檔簡介
1、隨著我國高速公路的高速發(fā)展,在給人們帶來現(xiàn)代交通高效、快捷的全新感受的同時,也一直以它的高事故率、驚人的事故損害困擾著高速公路的管理者和使用者。目前,我國正處于高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展時期,高速公路交通事故的發(fā)生次數(shù)明顯上升、死亡人數(shù)也呈大幅度增加趨勢,且重大、惡性交通事故居多,其政治影響和經(jīng)濟(jì)損失都十分嚴(yán)重。同時,高速公路使用一定時期后需要不斷的進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),以保持高速公路及沿線設(shè)施的運(yùn)營狀態(tài)。由于施工作業(yè)的影響,作業(yè)區(qū)的運(yùn)行狀況復(fù)雜,安
2、全狀況堪憂,尤其是我國經(jīng)過20多年的建設(shè),目前高速公路正面臨著全面的維修養(yǎng)護(hù),作業(yè)區(qū)的交通安全狀況得到越來越多的關(guān)注。因此,如何有效的在道路交通活動中減少交通事故的發(fā)生和對作業(yè)區(qū)交通安全的研究是現(xiàn)代社會所面臨的一項重大的課題。
本文首先利用統(tǒng)計分析的方法,對深汕西高速公路施工區(qū)的交通組成及實際運(yùn)行車速進(jìn)行了深入分析,得出了高速公路大修對道路交通組成的影響及車輛的運(yùn)行速度在施工區(qū)的實際變化情況。其次從深汕西高速公路交通事故出
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