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文檔簡介
1、為實現(xiàn)鐵路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護的協(xié)調(diào)發(fā)展,近年來許多新建鐵路干線均開展了巖質(zhì)邊坡綠色防護技術(shù)的研究及現(xiàn)場試驗。沾昆鐵路是目前云貴高原季風氣候區(qū)正在建設(shè)的線路,此區(qū)域海拔高、降雨量少、蒸發(fā)量大、冬春多風,是邊坡綠化的不利因素。為使邊坡綠化技術(shù)廣泛地應(yīng)用于云貴高原地區(qū)鐵路的巖質(zhì)邊坡綠化,本文根據(jù)沾昆鐵路巖質(zhì)邊坡的巖土性質(zhì)、當?shù)貧夂虻忍攸c,結(jié)合現(xiàn)有噴混植生技術(shù)的成功應(yīng)用經(jīng)驗,開展現(xiàn)有噴混植生技術(shù)的改進研究,使之能更好應(yīng)用于沾昆鐵路巖質(zhì)邊坡綠化工
2、程。 本文綜合邊坡植物的地理區(qū)劃選型、氣候區(qū)劃選型、現(xiàn)場實地調(diào)研、栽培試驗及現(xiàn)場試驗結(jié)果,篩選出了可用于云南高原季風氣候區(qū)巖質(zhì)邊坡綠化的植物種類;提出了噴播混合草種結(jié)合栽植灌木幼苗的草灌實施技術(shù),在坡面實現(xiàn)了草灌的有效結(jié)合,使邊坡植物形成了穩(wěn)定的、多樣性的植物群落;提出坡面草本植物宜以暖季型的狗牙根或狗牙根與鄉(xiāng)土植物云南知風草、非洲狗尾草混播作為主要建植草種,紅三葉、彎葉畫眉、波斯菊、孔雀草等草本作為輔助草種,增加植物群落的多樣
3、性和景觀效果。 通過對種植混合基材的配比試驗,在研究土壤、有機質(zhì)保水劑和團粒劑的含量對種植混合基材的理化特性和穩(wěn)定性影響的基礎(chǔ)上,提出適宜于沾昆鐵路風化泥頁巖破碎土條件下的種植混合基材優(yōu)化配比。 根據(jù)沾昆鐵路不同的巖石類型,提出對巖質(zhì)邊坡的綠化分類方法,并根據(jù)巖石的風化程度、坡高、穩(wěn)定性,提出沾昆鐵路巖質(zhì)邊坡綠化的成套工程技術(shù),包括液壓噴播植草、人字型截水骨架內(nèi)植草、三維網(wǎng)植草、有機基材噴播及結(jié)合移植灌木的草、灌立體綠化
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