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文檔簡介
1、本課題來源于中國船舶重工集團公司某研究所某重大工程配套項目。為解決傳統(tǒng)艙底泵振動噪音大、進出口閥組易卡阻等缺陷,研制一種結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定,振動小、噪聲低、過流能力強、排出壓力高的新型艙底泵。本文提出了一種新型的立式九缸艙底泵,申報了多項國家專利,對項目產(chǎn)品及專利機構(gòu)進行了計算、分析、論證及優(yōu)化設(shè)計,同時完成了方案設(shè)計、三維造型及運動模擬仿真及減振降噪研究。并對方案可行性進行了具體的分析和論證、計算分析以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,為研發(fā)一種全新的
2、艙底泵提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。主要研究工作包括:
1、創(chuàng)新項目產(chǎn)品的分析研究;
本文針對某重大工程所需的技術(shù)性能要求,提出1一種新型的立式九缸艙底泵方案,其中提出的“一種單拐多聯(lián)往復(fù)傳動機構(gòu)”、“一種中空柱塞結(jié)構(gòu)”、“球閥用減振低噪組合閥座”等多項創(chuàng)新機構(gòu),獲得了一項國家發(fā)明專利,兩項實用新型專利,專利號分別為:200810163687.5、200820170702.4、201020109056.8。通過對總
3、體結(jié)構(gòu)方案及專利結(jié)構(gòu)的分析,表明該泵在理論上是可行的。
2、項目產(chǎn)品設(shè)計、Pro/E三維造型及運動模擬仿真;
利用CAXA二維CAD軟件完成艙底泵項目產(chǎn)品設(shè)計,采用Pro/E4.0三維CAD軟件對整機三維造型。利用虛擬制造技術(shù),在產(chǎn)品制造之前,實時、并行地模擬出產(chǎn)品的未來制造全過程及其對產(chǎn)品設(shè)計的影響,預(yù)測產(chǎn)品的性能、成本和可制造性,以達到產(chǎn)品的開發(fā)周期和成本的最優(yōu)化、生產(chǎn)效率的最高化之目的。再分析其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定
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