畢業(yè)論文 淺談四輪定位理論及調(diào)整技術(shù)

1、畢業(yè)論文題目：淺談四輪定位理論及調(diào)整技術(shù)系別電子機械系年級專業(yè)汽車檢測與維修技術(shù)學生姓名張少勇指導教師郭文浩專業(yè)負責人劉劍鋒答辯日期貴港職業(yè)學院2淺談四輪定位理論以及調(diào)整技術(shù)摘要：隨著中國汽車市場的成長，私家車的數(shù)量增加，行車安全性及舒適性要求也增高。隨著汽車技術(shù)迅速發(fā)展并走向成熟，現(xiàn)今發(fā)動機和變速器的維修量逐漸減少，四輪定位及底盤的檢測服務(wù)將成為汽車維修業(yè)的重要項目。四輪定位是保持車輛四輪直線行使，保證車輛行使得安全性、舒適性、穩(wěn)定性

2、和經(jīng)濟性。何才能達到標準的四輪定位服務(wù)。所以為了使真正促進汽車四輪定位的技術(shù)進步。關(guān)鍵詞：四輪定位儀理論調(diào)整一、什么是四輪定位汽車的轉(zhuǎn)向車輪轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做裝向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，俗稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣

3、前定輪和后輪定位總起來說叫四輪定位。1.四輪定位的作用當車輛使用很長時間后，用戶發(fā)現(xiàn)方向裝向沉重。發(fā)抖。跑偏，不正，不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮，填報。搖擺等現(xiàn)象出項時，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。前輪定位包括主銷后傾角。主銷內(nèi)傾角，前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就

4、是通常說的四輪定位。車輪定位的作用是時汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向汽車為什么要做四輪定位機件的磨損。2.汽車四輪定位的原因這是廣大用戶和司機同志很關(guān)心的一個問題。讓我們先從汽車構(gòu)造說起。拿當前路上行駛的多數(shù)四輪轎車為例。轎車的轉(zhuǎn)向車輪，轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾角，主銷內(nèi)傾角，前輪外傾和前輪前束四個內(nèi)容。這是對

5、兩個轉(zhuǎn)向而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，俗稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前定輪和后輪定位總起來說叫四輪定位。四輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪符合可做隨機調(diào)整。換句話說，當駕駛員感到方向裝向沉重。發(fā)抖。跑偏，不正，不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損。由于各汽車生產(chǎn)廠家對四輪定位原設(shè)計的不同，制造的不同，使得各輪的各種傾角和束值前各