快速輪載掃掠力檢測系統(tǒng)改進(jìn)與信號處理研究.pdf

1、為提高鐵路的貨物運(yùn)輸能力,貨運(yùn)列車不斷的提速重載,造成貨運(yùn)列車事故風(fēng)險提高。故借助高速貨車超偏載檢測技術(shù),檢測運(yùn)行中貨車的超偏載現(xiàn)象,并及時采取措施避免惡性事故的發(fā)生成為鐵道部門的重要手段。為研究超偏載檢測技術(shù),以檢測貨運(yùn)列車在軌道上運(yùn)行時的輪載掃掠力信號,課題組設(shè)計了快速輪載掃掠力彈射實(shí)驗(yàn)臺,來探究在單輪單軌情況下,輪載掃掠力信號的特征與影響檢測值大小的相關(guān)因素。
　　 本文從快速輪載掃掠力彈射實(shí)驗(yàn)臺的檢測需求入手,以實(shí)驗(yàn)臺輪

2、載掃掠力信號檢測和對其的處理分析為重點(diǎn),介紹了輪載掃掠力檢測系統(tǒng)的改進(jìn),完成了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn),并對采樣信號進(jìn)行了一系列的處理分析。
　　 論文主要研究內(nèi)容如下:
　　 1.以高速掃掠力彈射實(shí)驗(yàn)臺為研究對象,依據(jù)信號采集系統(tǒng)的功能需求,對基于CONTECT數(shù)據(jù)采集卡的輪載掃掠力信號采集系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn);
　　 2.根據(jù)實(shí)驗(yàn)臺的特性,利用合理的實(shí)驗(yàn)設(shè)計法設(shè)計實(shí)驗(yàn)方案,在實(shí)驗(yàn)臺上完成了數(shù)據(jù)采集電路的集成試驗(yàn),并進(jìn)行了傳感器靜