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文檔簡介
1、學校代碼:10225學號:S15261學位論文曲線鋼箱梁橋優(yōu)化設計的研究指導教師姓名:申請學位類別:論文提交日期:授予學位單位:朱貴敏孫全勝教授碩士2015年04月東北林業(yè)大學東北林業(yè)大學學科專業(yè):橋梁與隧道工程論文答辯日期:2015年06月授予學位日期:2015年06月答辯委員會主席:論文評閱人:未必櫛素大學摘要摘要隨著社會的發(fā)展和科技的進步,城市主干路立交系統(tǒng)得到快速普及,在城市橋梁設計建設的飛躍發(fā)展過程中,曲線鋼箱梁橋已被迅速推廣
2、。傳統(tǒng)的曲線鋼箱梁優(yōu)化設計,路徑大致是:假設方案(根據(jù)以往設計經(jīng)驗參考規(guī)范初擬的方案)一結構計算分析一驗算(剛度、穩(wěn)定性、強度)一微調設計方案。針對傳統(tǒng)的設計過程,其初步擬定的設計方案比較重要,這對于剛步入設計行列、經(jīng)驗不足的設計師來說困難較大,并且不同設計者會得出不同結構或差異較大的設計方案,這些均跟不上現(xiàn)代社會對結構復雜、精度高、造價低橋梁的需求,導致設計工程微調次數(shù)增多、設計時間長、效率低、經(jīng)濟性差。因此,對曲線鋼箱梁進行優(yōu)化設計
3、可對上述問題進行解決。本文在學習、研究曲線鋼箱梁相關規(guī)范和文獻的基礎上,重點進行以及得出的內容如下所示:l、在詳細闡述、驗證混合整型二次規(guī)劃方法的正確性之后,結合某三跨曲線鋼箱梁橋工程實例,建立了曲線鋼箱梁優(yōu)化模型,運用MIQL算法,并利用FORTRAN語言和VB混合編程的模式,開發(fā)出本文核心部分:曲線鋼箱梁橋自動優(yōu)化設計系統(tǒng)。2、提取工程實例的優(yōu)化結果,進行優(yōu)化結果和過程分析;借助Midas軟件建立優(yōu)化結果有限元模型,最后進行相關的計
4、算結果驗算;引入安全儲備因子k,對優(yōu)化前后Midas模型計算結果進行計算分析。上述內容驗證了該自動優(yōu)化設計系統(tǒng)的可行性、合理性與正確性,說明采用混合整型二次規(guī)劃法優(yōu)化程序可以對曲線鋼箱梁進行有效的優(yōu)化設計研究、達到節(jié)省造價的目的。3、最后對加勁肋厚度、橫隔板間距以及梁高進行計算分析,并提出性價比值數(shù)X的概念,最后提取優(yōu)化結果數(shù)據(jù)并建立相關Midas模型,給出他們的變化規(guī)律以及適宜取值范圍,為其他橋梁在優(yōu)化設計方面提供參考價值。關鍵詞QL
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