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文檔簡介
1、隨著水運(yùn)事業(yè)的高速發(fā)展,我國港口碼頭的建設(shè)日益增多。近年來,碼頭吞吐量的迅猛增加,大噸位貨輪的沖擊,致使許多港口碼頭進(jìn)入“過載”狀態(tài)。加之最近幾年氣候異常,自然災(zāi)害頻發(fā),碼頭所處的外部環(huán)境惡化,使現(xiàn)有碼頭的損傷和破壞日益嚴(yán)重,運(yùn)營存在很大的安全隱患。因此,港口碼頭的全面安全檢測評(píng)估具有積極的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
本文以湘潭某直立碼頭為研究對(duì)象,對(duì)該碼頭進(jìn)行了全面的檢測及有限元計(jì)算分析,對(duì)碼頭運(yùn)營階段的綜合性能進(jìn)行了評(píng)估
2、。主要工作和研究內(nèi)容如下:
1、對(duì)湘潭某直立碼頭承臺(tái)、基樁、散貨堆場相關(guān)附屬結(jié)構(gòu)的外觀病害,混凝土的強(qiáng)度及碳化深度、混凝土保護(hù)層厚度和鋼筋銹蝕進(jìn)行了全面檢測,獲取了完整的檢測資料,并為有限元理論分析提供試驗(yàn)參考依據(jù)。
2、利用ANSYS通用有限元軟件建立該港口碼頭建立空間有限元模型,對(duì)模型施加荷載及合理的邊界條件,進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性研究分析。計(jì)算結(jié)果表明該碼頭沉降、最大拉應(yīng)力、最大剪應(yīng)力在各種荷載作用下均
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