二代輪轂軸承振動(dòng)加速度自動(dòng)檢測技術(shù)研究.pdf

1、輪轂軸承單元是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)上的重要零部件。汽車工業(yè)目前廣泛使用的是二代和三代輪轂軸承單元。軸承振動(dòng)值是軸承一個(gè)重要的性能指標(biāo)，它直接反映了該軸承產(chǎn)品的品質(zhì)是否合格與性能的優(yōu)劣。本文在相關(guān)項(xiàng)目的需求下，結(jié)合國內(nèi)外的相關(guān)技術(shù)，研究軸承振動(dòng)測量方法并研制了二代輪轂軸承單元的振動(dòng)在線檢測系統(tǒng)。本文所完成的主要工作包括：介紹了一般滾動(dòng)軸承振動(dòng)檢測的國家標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)和其他相關(guān)技術(shù)制定了二代輪轂軸承單元振動(dòng)檢測系統(tǒng)的方案。設(shè)計(jì)了該振動(dòng)檢測系統(tǒng)的機(jī)械

2、結(jié)構(gòu)。機(jī)械系統(tǒng)基于氣動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。本文結(jié)合軸承振動(dòng)檢測的方案設(shè)計(jì)成分離工位，并對(duì)不同工位使用不同的機(jī)構(gòu)，以配合二代輪轂軸承單元特殊的外觀。設(shè)計(jì)了該振動(dòng)檢測系統(tǒng)的測控系統(tǒng)。完成了部分硬件的選型和測量軟件的編制。測控系統(tǒng)基于虛擬儀器實(shí)現(xiàn)，由工控機(jī)完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理和人機(jī)界面的顯示，由PLC負(fù)責(zé)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的工序流程。進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了檢測系統(tǒng)的重復(fù)性。對(duì)現(xiàn)場采集的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析處理，并對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行誤差分析，驗(yàn)證系統(tǒng)重復(fù)性。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證