約翰迪爾案例分析

1、案例分析：約翰·迪爾配件工廠（A）,組員：陳岑 高叢珊 李菁 王沿棋,會計監(jiān)督員的電話中所暴露的該部門的問題,1、獲得的生產(chǎn)配件的業(yè)務(wù)少2、間接成本高3、成本核算存在問題，導致標價高,迪爾公司,1、二戰(zhàn)后30年，規(guī)模生產(chǎn)獲得規(guī)模經(jīng)濟2、多元化戰(zhàn)略3、農(nóng)業(yè)危機后的危機性變革（縮小生產(chǎn)規(guī)模、人力資源變革、效率和質(zhì)量的把握）,約翰·迪爾配件工廠,1、外包（拖拉機的部分工作分離到外部進行）2、并購兼并策略3、作

2、業(yè)低產(chǎn) 對于螺絲機器和外鍍金屬業(yè)務(wù)有負面影響 工廠機器效率低,內(nèi)部銷售和轉(zhuǎn)移價格,1、內(nèi)部交易，增加JDCW的競爭優(yōu)勢2、轉(zhuǎn)移價格制定不合理，根據(jù)工廠的利益而不是公司整體的利益來決定其行為一部分配件業(yè)務(wù)流失到公司外部,車床業(yè)務(wù),JDCW的生產(chǎn)遠未達到其生產(chǎn)能力,車床的生產(chǎn)能力和操作,1、操作時間一起等待浪費時間需要改進2、冷卻系統(tǒng)布局不合理，但因為成本原因未進行重建改革3、輔助加工在S建筑物中移出，材料運送距離增大，成

3、本增大,生產(chǎn)過程設(shè)計,放棄低產(chǎn)量的配件，或者把它們轉(zhuǎn)移到勞動力密集的生產(chǎn)過程。因為需要生產(chǎn)很多配件，確不清楚個別配件的成本。而重要的是整個工廠的效率，而不是制造配件的效率。,競爭和戰(zhàn)略,地理位置不利，工廠并不處在用戶密集的地方鋼鐵運輸費用昂貴公司所提供的服務(wù)范圍不夠大,對275件由車床加工的配件的投標,在配件成本與其他投標者的比較中，公司發(fā)現(xiàn)1、總成本低的配件的全部成本＜外界投標最低價格2、直接成本低的配件的全部成本＞外界投標最

4、低價格3、直接成本高的配件的全部成本＞外界投標最低價格 成本系統(tǒng)顯示：在生產(chǎn)低產(chǎn)量的配件方面比高產(chǎn)量配件方面做的好?？墒牵聦崊s不是這樣。 多次的投標經(jīng)歷證實：公司并沒有正確的計算成本。,JDCW標準成本會計系統(tǒng)（配件工廠普遍采用）,標準成本（全部成本）＝直接人工＋直接材料＋根據(jù)直接人工分配的間接費用＋根據(jù)耗用材料分配的間接費用＋根據(jù)ACTS機器小時分配的間接費用,制定間接費用率,通過普通研

5、究和生產(chǎn)過程研究來確定間接費用分配率。其中，普通研究是確定一個貫穿于整個業(yè)務(wù)周期的長期產(chǎn)量，即普通產(chǎn)量。而生產(chǎn)過程研究打破普通產(chǎn)量下得出的間接費用分配率，通過對過去的費用率、普通產(chǎn)量和任何可能變化的判斷，為明年的生產(chǎn)過程確定一個新的間接費用率。,間接費用率基礎(chǔ)的發(fā)展,早期：直接人工小時20世紀70年代：直接人工小時，材料用量1984年：直接人工小時，材料用量，機器小時 直接人工和機器小時相等的工序：人工小時 直接

6、人工和機器小時不相等的工序：ACTS小時 制造費用總額被分為：直接人工間接費用，ACTS間接費用,針對于車床的成本分析,現(xiàn)行的標準成本分配制度雖能滿足整體管理需要，但對個別產(chǎn)品的成本計量和投標卻無效，因此，需要新型的產(chǎn)品成本分配方法。通過抽樣調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)個別產(chǎn)品成本的正確性確實存在問題，再次證實，實行替代成本方法的必要性。,作業(yè)成本法實施,1、制造總監(jiān)和會計部門經(jīng)理將間接資源分為七類支持作業(yè)：直接人工支持、操作機器、生產(chǎn)準備

7、時間、下達生產(chǎn)通知單、搬運材料、管理配件和一般管理費用。2、制造總監(jiān)和有經(jīng)驗的三個人一起對每一種引起的間接費用占全部間接費用的比例進行了估計。3、對每個作業(yè)的間接費用費率進行計算,①直接人工支持間接費用：由激勵員工的行為產(chǎn)生的。②機器操作間接費用：車床操作費用加上一部分設(shè)備費用分攤引起的。 而后進行測試，為四種不同規(guī)模的機器確定了單獨的費率，從而工作量較低的機器不會受到高費率的不利影響。,③生產(chǎn)準備間接費用：改變機

8、器加工內(nèi)容引起的。 公式中的成本包括：實際準備成本、一小部分機器和工具的維修費用、操作和監(jiān)督人員工資、一部分折舊和其他工廠成本。④生產(chǎn)通知單作業(yè)：由每一生產(chǎn)通知單帶來的購買行為引起的。,⑤材料搬運間接費用：由將原料運送到機器，然后將配件運送到下一工序的行為所引起的。⑥配件管理間接費用：由記載配件編號引起的。,⑦一般和管理間接費用：歸因于整個工廠 一般和管理間接費用按其對產(chǎn)品增加的價值分攤到產(chǎn)品中去，對產(chǎn)品增加