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文檔簡介
1、廣佛線普君北路站~朝安站區(qū)間隧道管片處理凍結(jié)封水工程于隧道底部布置了發(fā)散的凍結(jié)管來進行堵水。為了獲得凍結(jié)管發(fā)散布置條件下的凍結(jié)溫度場分布及其發(fā)展規(guī)律,本文采用數(shù)值模擬和模型試驗相結(jié)合的方法進行研究分析。
建立Ansys數(shù)值模擬模型,進行單因素、正交分析以及多因素回歸分析研究不同因素對發(fā)散布孔條件下凍結(jié)溫度場的影響規(guī)律,并獲得回歸公式。通過單因素分析,得到凍結(jié)壁厚度隨著初始地溫和相鄰凍結(jié)管夾角的增大而減小、隨著相鄰凍結(jié)管排間距的
2、增大而增大以及隨著凍結(jié)管外壁溫度的降低而增大等規(guī)律,而土體凍結(jié)溫度對溫度場影響不明顯;凍結(jié)壁平均溫度則呈現(xiàn)與凍結(jié)壁厚度相反的變化規(guī)律,其中,排間距對凍結(jié)壁平均溫度的影響表現(xiàn)為先降低后升高;文章通過安排正交試驗,得到了發(fā)散布孔條件下凍結(jié)溫度場的顯著性影響因素。其中,凍結(jié)壁厚度的顯著性影響因素為凍結(jié)管外壁溫度以及相鄰凍結(jié)管的夾角。凍結(jié)壁平均溫度的顯著性影響因素為凍結(jié)管外壁溫度、相鄰凍結(jié)管夾角以及相鄰凍結(jié)管排間距;而后,安排正交表利用數(shù)值模擬
3、進行了多因素回歸試驗,通過計算結(jié)果分別得出凍結(jié)壁厚度、平均溫度以及凍結(jié)壁軸面上環(huán)向發(fā)展寬度等目標量的多因素回歸公式。
通過物理模擬實驗,研究了相鄰凍結(jié)管夾角為10o和14o兩個模型的凍結(jié)溫度場,分析各特征面測點溫度的變化情況以及特征面上的溫度分布規(guī)律,并對比不同凍結(jié)管夾角的模型溫度場分布的異同。通過模型試驗得出,凍結(jié)初期,界面凍結(jié)溫度場的發(fā)展要小于主面,在凍結(jié)后期,二者達到相近水平;增大凍結(jié)管間的夾角,將使凍結(jié)壁厚度降低,平均
4、溫度升高,凍結(jié)壁的環(huán)向凍結(jié)范圍增大。文章通過對凍結(jié)壁厚度、平均溫度以及凍結(jié)壁環(huán)向發(fā)展寬度隨時間的變化曲線進行擬合,得出擬合公式,并進行求導(dǎo),得出發(fā)散布孔條件下凍結(jié)溫度場的發(fā)展速度公式。
將數(shù)值模擬的計算結(jié)果與模型實驗的結(jié)果進行比較,得出二者所得的溫度場分布規(guī)律一致,但實驗測值要小于數(shù)值模擬的數(shù)值,且在凍結(jié)管區(qū)域,數(shù)值模擬更能細致地反映出溫度場的分布規(guī)律。
綜上所述,發(fā)散布孔條件下,各因素對其溫度場具有不同程度的影響,
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