基于OSEK-VDX標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的配置與測(cè)試技術(shù)研究.pdf

1、隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)在汽車電控產(chǎn)品中的地位日漸重要。汽車電子分布式控制工業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)OSEK/VDX(以下簡(jiǎn)稱OSEK)作為國(guó)際汽車電子行業(yè)的通用標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展。我國(guó)在汽車電子嵌入式技術(shù)領(lǐng)域起步較晚，加之汽車電控產(chǎn)品嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)在實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性等方面具有嚴(yán)格要求，雖已有部分高校和企業(yè)開展這方面的研究，但仍存在較多技術(shù)問題尚未得到很好地解決。汽車電子嵌入式操作系統(tǒng)對(duì)軟件質(zhì)量保證及基于OSEK標(biāo)

2、準(zhǔn)的系統(tǒng)配置方法有其特殊要求，研究系統(tǒng)配置和測(cè)試技術(shù)對(duì)于加快我國(guó)汽車電子嵌入式操作系統(tǒng)的開發(fā)、成熟和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用具有重要的意義。本文從嵌入式操作系統(tǒng)的特點(diǎn)出發(fā)，以O(shè)IL，(OSEK Implementation Language)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和語(yǔ)法特點(diǎn)為基礎(chǔ)，較深入地研究了基于OSEK標(biāo)準(zhǔn)的汽車電子嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的OIL配置器設(shè)計(jì)和系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)。論文的主要內(nèi)容有：
　　 1、論文首先綜述了汽車電子嵌入式軟件國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r，分析了

3、OSEK標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的特點(diǎn)及研究意義，重點(diǎn)介紹了OSEK標(biāo)準(zhǔn)中操作系統(tǒng)(OSEK OS)和實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言(OIL)部分的相關(guān)內(nèi)容，對(duì)于嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的測(cè)試和配置方法進(jìn)行了介紹和分析。
　　 2、論文在分析廣義表結(jié)構(gòu)和OSEK標(biāo)準(zhǔn)OIL語(yǔ)法結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，提出以廣義表結(jié)構(gòu)為核心設(shè)計(jì)理念的OSEK嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的配置器設(shè)計(jì)方案。從配置器框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想、功能模塊的劃分、配置對(duì)象數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及針對(duì)用戶操作特點(diǎn)的界面

4、設(shè)計(jì)幾方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。
　　 3、論文在分析了嵌入式系統(tǒng)軟件一般測(cè)試?yán)碚摵头椒ǖ幕A(chǔ)上，提出了基于OSEK標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)軟件測(cè)試的關(guān)鍵點(diǎn)和有效的測(cè)試方案，從測(cè)試方案選擇、測(cè)試規(guī)范制定、測(cè)試文檔管理和測(cè)試結(jié)果分析等方面論述了具體的測(cè)方式過(guò)程和方法，并分析了測(cè)試范圍。
　　 4、論文以本研究室自主開發(fā)的汽車電子嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)AutoOSEK為對(duì)象，提出了OSEK嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)配置和測(cè)試的具體實(shí)現(xiàn)方法，驗(yàn)證