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文檔簡介
1、CFRP作為一種新興材料,由于其材料力學性能上有著眾多的優(yōu)勢,將其作為加強筋代替鋼筋運用于土木工程成為一種發(fā)展方向。論文結(jié)合國內(nèi)首座CFCC(Carbon Fiber Composite Cable)筋體外預應(yīng)力橋梁的科研試驗。對實際橋梁進行了各方面的理論探索研究,有效地保障了指導該橋的設(shè)計、施工和建設(shè)的順利進行。 論文首先結(jié)合有限元法對CFCC體外預應(yīng)力橋梁的體外預應(yīng)力分批張拉損失、正常使用階段下外荷載的體外索的預應(yīng)力增量、溫
2、度變化引起的梁體和CFCC索之間產(chǎn)生的溫度次內(nèi)力等關(guān)鍵問題進行系統(tǒng)分析研究,通過研究這種混凝土粱-CFCC體外索系統(tǒng)的溫度變化規(guī)律,制定科學合理的張拉方案；另外,通過基于E.Ressner假設(shè)的變分法求得剪力滯的基本微分方程,結(jié)合空間實體有限元系統(tǒng)分析簡支粱橋的剪力滯效應(yīng)分布規(guī)律及各種影響因素。并利用變分法對何圩橋的有效分布寬度進行計算,并同規(guī)范的計算值進行對比分析。對規(guī)范中筒支粱橋的有效分布寬度進行科學評價；此外,針對何圩橋部分預應(yīng)力
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