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文檔簡介
1、過去的數(shù)十年里,本國的經(jīng)濟水平發(fā)展速度迅猛。相應的,交通運輸量和汽車的荷載也在大幅增加,很多橋梁都出現(xiàn)了不同程度的損傷。對這些舊橋進行加固,使其能繼續(xù)為公共交通服務已成為當下亟需解決的問題。本文結(jié)合大連勝利橋的加固實例,主要研究了以下幾方面內(nèi)容:
(1)對該橋進行詳盡的現(xiàn)場檢測,通過對橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和橋面裝飾的檢測給出具體的檢測結(jié)果;通過檢測結(jié)果對橋梁相應的部分進行橋體技術狀況的評定,進而得出橋梁的整體技術狀況的評
2、定結(jié)論,說明該橋加固的必要性。
(2)對該橋進行有限元的模擬分析,根據(jù)現(xiàn)場勘測的拱圈線型,建立有限元模型,并對橋梁的拱圈截面做相應的折減,使其更加符合實際的受力情況。通過有限元計算,驗證了該橋需要進行加固的結(jié)論,并在此基礎上提出了兩種不同的加固方案。
(3)對于所提出的兩種方案進行有限元分析,根據(jù)計算結(jié)果,對兩種方案的反力、位移、內(nèi)力、應力的結(jié)果進行逐項對比,通過對比結(jié)果和橋梁加固方案的選擇原則確定粘貼鋼板為最后的加
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