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文檔簡介
1、管線強度試驗是在管線初次運轉之前,為保證其嚴密性和運轉時的安全可靠性而做的一項綜合性的試驗工作,各個船級社對金屬管道均要求進行1.2~1.5倍設計壓力的強度試驗。強度試驗在各個行業(yè)中進行時不時發(fā)生管線破裂而導致爆炸,造成人員傷亡及財產損失。而按照我國有關規(guī)定,壓力大于10MPa以上管路屬于高壓管線,以鉆井平臺為例,高壓管線工作壓力可達140MPa,其強度試驗是平臺所有試驗中最為危險的試驗。因此,對鉆井平臺高壓管線強度試驗進行安全性研究就
2、顯得尤為重要。
本文旨在對鉆井平臺高壓管線強度試驗進行安全性研究,依據(jù)相關實例資料,應用焊接性理論、管線應力分析理論以及安全性分析理論,具體進行了以下方面的工作:
1.對實例平臺高壓管線所用材料ASTM4130鋼進行有關焊接冷裂紋敏感性的焊接性研究,通過研究以盡量避免高壓管線在焊接過程中裂紋等缺陷的產生,減少其對強度試驗的影響,為工程實踐提供建議和理論支持。
2.對平臺高壓管線及組成件在受強度試
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