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文檔簡介
1、船舶市場的國際競爭愈來愈激烈,由于傳統(tǒng)的船舶設(shè)計方法已不能滿足現(xiàn)代船舶設(shè)計的需要,近年來船舶設(shè)計中引用了計算機技術(shù),使設(shè)計計算工作大大簡化.海船設(shè)計已引入了不少國外軟件,但是在軍船和內(nèi)河船設(shè)計中還大量使用AutoCAD軟件,國外的海船設(shè)計軟件通過DXF文件也可以同AutoCAD軟件相通.所以通過AutoCAD軟件平臺對船舶結(jié)構(gòu)圖進行數(shù)據(jù)處理,從而智能化分析船舶結(jié)構(gòu)幾何、物理等參數(shù)的研究,這無論是對船舶設(shè)計,還是對船舶結(jié)構(gòu)動、靜強度計算都
2、具有重要意義.本文就是基于此目的,通過船舶設(shè)計圖形的數(shù)字化研究,實現(xiàn)船舶振動預(yù)報數(shù)據(jù)輸入的智能化.采用了以VBA為工具,進行AutoCAD的二次開發(fā)的方法,并將此方法用于船體結(jié)構(gòu)的AutoCAD圖紙研究.為了用B樣條曲線描述船舶線型,本文首先介紹了其最關(guān)鍵的內(nèi)容,即B樣條曲線插值程序設(shè)計原理.其次對船舶結(jié)構(gòu)的構(gòu)件和板分別進行參數(shù)識別,然后將所有數(shù)據(jù)分模塊錄入事先建立好的參數(shù)化的數(shù)據(jù)庫,為計算船舶振動預(yù)報有關(guān)參數(shù)的智能化處理提供了良好的前
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