基于嵌入式Linux的列控系統(tǒng)車載人機(jī)界面的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)車載人機(jī)界面是車載設(shè)備與駕駛員進(jìn)行信息交互的平臺(tái)，是列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。隨著鐵路的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的車載人機(jī)界面已不能滿足未來鐵路的需求，因此迫切需要設(shè)計(jì)出一種能顯示多樣信息并且人性化的人機(jī)界面。目前ETCS制定了車載人機(jī)界面規(guī)范，規(guī)范用于歐洲列車安全系統(tǒng)-歐洲列車控制系統(tǒng)，由工業(yè)設(shè)計(jì)專家、圖形設(shè)計(jì)專家、計(jì)算機(jī)圖形專家、生物工程專家和一個(gè)心理學(xué)專家一起設(shè)計(jì)研發(fā)。它將儀表信息和線路數(shù)據(jù)集中到一個(gè)顯示屏上，可以

2、指示當(dāng)前實(shí)時(shí)速度和前方線路信息等信息，從而來支持司機(jī)進(jìn)行有效且安全的操作。 本文首先利用人機(jī)交互設(shè)計(jì)原則和安全關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則分析了ETCS人機(jī)界面規(guī)范，然后對此界面的布局作了一個(gè)詳細(xì)的介紹。在本設(shè)計(jì)中首先建立了一個(gè)適合于人機(jī)界面的GUI模型，然后采用統(tǒng)一建模語言(UML)對其進(jìn)行建模，在需求、分析和設(shè)計(jì)中有組織有計(jì)劃地給出了描述體系結(jié)構(gòu)的“4+1”視圖(邏輯視圖、進(jìn)程視圖、實(shí)現(xiàn)視圖、實(shí)施視圖和用例視圖)。車載人機(jī)界面屬于嵌入式