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文檔簡介
1、針對國內(nèi)外跨深水湖泊、庫區(qū)或海域大型橋梁建設(shè)中浮式平臺施工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,本文以受交通條件限制無大型浮吊和駁船的湖庫區(qū)深水裸巖大橋樁基為研究對象,對深水傾斜裸巖嵌巖樁施工的兩個主要技術(shù)難題進(jìn)行研究探討:一是浮式施工平臺和起吊設(shè)備的選用和綜合設(shè)計;二是大直徑鋼護(hù)筒的準(zhǔn)確定位和埋設(shè)。
首先,創(chuàng)新性地提出采用多用途浮箱替代常規(guī)中—60浮箱進(jìn)行浮式鉆孔平臺搭建技術(shù),并對其上大噸位門吊進(jìn)行綜合設(shè)計,實現(xiàn)了施工工藝簡單、建設(shè)材料投入少
2、、運營成本低以及結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定等特點。
然后,在借鑒現(xiàn)有工程經(jīng)驗和參考現(xiàn)有理論基礎(chǔ)上,以有限元理論為基礎(chǔ),對鉆孔平臺和單根鋼護(hù)筒建立了數(shù)學(xué)模型,并進(jìn)行了荷載和邊界約束條件分析。同時,以浮箱平臺受力平衡原理為基礎(chǔ),提出了浮式平臺的剛性近似公式驗算方法,在考慮平臺對稱錨泊條件下,建立了浮式平臺水彈性動力學(xué)模型,為進(jìn)一步分析最不利條件下浮箱平臺的穩(wěn)定性奠定了理論基礎(chǔ)。
最后,提出了鋼護(hù)筒裸巖“栽設(shè)”埋設(shè)技術(shù),先在平臺
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