深水墩施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)分析及其施工技術(shù)研究.pdf

1、隨著橋梁建設(shè)的發(fā)展,橋梁施工經(jīng)常面臨在深水中施工橋墩的情況,使現(xiàn)有施工技術(shù)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn).作為施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)的施工平臺(tái)對(duì)深水墩施工的進(jìn)行有著至關(guān)重要的作用.丹江口二橋2號(hào)深水墩的鋼護(hù)筒施工平臺(tái)利用鋼護(hù)筒作為平臺(tái)支撐系統(tǒng),大大節(jié)省工程造價(jià).該文以其為研究對(duì)象,分析鋼護(hù)筒施工平臺(tái)力學(xué)特性,肯定了鋼護(hù)筒施工平臺(tái)相比其他深水墩施工平臺(tái)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),并且分析利用鋼護(hù)筒作為深水墩施工平臺(tái)這一新技術(shù)的應(yīng)用前景.同時(shí)探討施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)力學(xué)模型的建立方法,以指導(dǎo)

2、施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)測(cè).首先,該文分析現(xiàn)有各種深水墩施工平臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn),并且借鑒相類似的深水墩樁基體系和海洋平臺(tái)體系的理論來(lái)分析深水墩施工平臺(tái)的受力特點(diǎn).然后,該文以丹江口二橋2號(hào)深水墩的鋼護(hù)筒施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)體系為研究對(duì)象,利用通用分析軟件ANSYS建模,同時(shí)以土木施工力學(xué)理論為指導(dǎo),運(yùn)用時(shí)間凍結(jié)法對(duì)該結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行施工全過(guò)程力學(xué)分析.通過(guò)分析鋼護(hù)筒施工平臺(tái)施工全過(guò)程,尋找施工過(guò)程中平臺(tái)的最不利狀態(tài),找出鋼護(hù)筒施工平臺(tái)體系在施工過(guò)程中