基于PROFIBUS-DP的汽車總裝控制系統(tǒng)設(shè)計與研究.pdf

1、現(xiàn)場總線技術(shù)是當(dāng)今社會的熱點技術(shù)，把現(xiàn)場總線技術(shù)應(yīng)用到汽車工業(yè)中已經(jīng)成為趨勢，現(xiàn)場總線技術(shù)在汽車生產(chǎn)過程中應(yīng)用十分廣泛，比如車身車間車身焊接采用的INTERBUS現(xiàn)場總線，涂裝車間車身噴涂采用的PROFIBUS現(xiàn)場總線以及總裝車間車身裝配采用的ProfiNet以及PROFIBUS現(xiàn)場總線。本文針對國內(nèi)某汽車廠總裝車間的生產(chǎn)實際，對現(xiàn)場總線技術(shù)進行了分析和研究，特別是對西門子公司的PROFIBUS現(xiàn)場總線進行了詳細(xì)的介紹，包括其協(xié)議結(jié)構(gòu)、

2、主站從站工作過程以及主站與從站的通信等。鑒于汽車廠的特殊環(huán)境，如何使系統(tǒng)穩(wěn)定安全的運行成為設(shè)計系統(tǒng)首要考慮的條件。在系統(tǒng)設(shè)計完成之后，對系統(tǒng)進行相應(yīng)的研究也是很有必要的，比如抗干擾技術(shù)、通信技術(shù)的研究對系統(tǒng)的改進和升級有重要意義。
　　 本文的重點還是在于介紹汽車廠總裝車間的控制系統(tǒng)，文章從系統(tǒng)介紹、硬件設(shè)計、軟件設(shè)計以及系統(tǒng)功能幾個方面對系統(tǒng)進行了全面的分析與研究。本文對系統(tǒng)涉及的硬件進行了簡單介紹，包括項目的設(shè)計規(guī)則以及硬件

3、的選型；對系統(tǒng)開發(fā)所用的軟件本文也有介紹，特別是對監(jiān)控所用的WinCC軟件進行了重點介紹，對上位監(jiān)控系統(tǒng)的功能進行了重點闡述。在該系統(tǒng)軟件設(shè)計中S7和WinCC是重點，對S7的功能以及使用也有介紹。西門子公司的現(xiàn)場總線PROFIBUS控制系統(tǒng)與S7-400PLC控制系統(tǒng)的完美融合加上西門子的監(jiān)控軟件WinCC在系統(tǒng)中的應(yīng)用，使得現(xiàn)場控制與監(jiān)控更加完美，西門子公司已經(jīng)推出了PCS 7，PCS 7已經(jīng)將S7和WinCC完美的融合到一起，這使