道路貨運(yùn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩73頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、改革開放以來(lái),道路運(yùn)輸生產(chǎn)力持續(xù)快速發(fā)展,運(yùn)輸市場(chǎng)不斷壯大,供給能力不斷增強(qiáng),服務(wù)水平不斷提升,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供了有力支撐和保障,道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的地位和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用日益突出。
  隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大,以及經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入,道路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入跨越式發(fā)展階段。但是隨著競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化、技術(shù)的日新月異、高精尖人才的稀缺以及監(jiān)管當(dāng)局日益嚴(yán)格的監(jiān)管等因素,道路運(yùn)輸

2、業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素日益增加,也給管理增添了許多難度。道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理工作面臨諸多新情況、新問題,非全面的風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)不能適應(yīng)我國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)快速發(fā)展的要求。
  在新的歷史時(shí)期,道路運(yùn)輸企業(yè)如何進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)管理是擺在我們面前的一個(gè)重要課題。本文在研究道路貨運(yùn)企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中,以風(fēng)險(xiǎn)管理理論和道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)相關(guān)理論為指導(dǎo),依據(jù)我國(guó)道路運(yùn)輸實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀,分析了我國(guó)當(dāng)前道路貨運(yùn)企業(yè)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)因素,評(píng)估了風(fēng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論