沙灘車(chē)美國(guó)規(guī)范

1、1,美國(guó) ATV 分類(lèi),ATV ：除道路外可在各種地形使用之車(chē)輛， 單人操作, 不可載客。 使用之輪胎為低壓胎，所謂低壓胎是指胎壓不超過(guò) 69 kPa ﹝10 psi﹞,ATV 分類(lèi)： Category G (general use model ) : 一般休閒娛樂(lè)。 Category S ( sport model ) : 限有經(jīng)驗(yàn)之運(yùn)動(dòng)操作駕駛者。 Category U (general utility mod

2、el ) : 多功能性者。 Category Y (youth model ) : 限16歲以下者。 又分為 Y-6 ﹝ 6歲以上﹞及Y-12﹝ 12歲以上﹞,2,美國(guó)ATV必備裝置,,3,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,1. 煞車(chē) ﹝Service brake ﹞(必備)(1). 前後剎車(chē)可分為前後獨(dú)立剎車(chē)及前後統(tǒng)一剎車(chē)(2). 須符合煞車(chē)性能

3、要求(3). A. 前後獨(dú)立剎車(chē)者: a. 前剎車(chē): 控制桿須在右邊 handlebar 上，且可在手不離開(kāi) handlebar 情形下操作。 b. 後剎車(chē): ①無(wú)clutch 設(shè)計(jì)者, 剎車(chē)控制桿在左邊 handlebar 上 或 ②採(cǎi)用踏板(桿)設(shè)計(jì)並位於右腳踏板附近 或 ③兩者皆有

4、 B. 前後統(tǒng)一剎車(chē)者: a. 無(wú) clutch lever 設(shè)計(jì)者，控制桿在左邊 handlebar 上, 且可在手 不離開(kāi) Handlebar 情形下操作 或 b. 採(cǎi)用腳踏板(桿)設(shè)計(jì)並位於右腳踏板附近 或 c. 兩者皆有,4,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,2. 駐車(chē)停車(chē)﹝Parking brake﹞(必備) : 需符合駐車(chē)停車(chē)性能要求,3. 懸吊機(jī)構(gòu) ﹝

5、 Mechanical suspension ﹞(必備) (1) 每個(gè)輪子都要有機(jī)械式的懸吊機(jī)構(gòu) (2) 每個(gè)輪子的 wheel travel ≧ 50 mm wheel travel : 是指懸吊系統(tǒng)完全展開(kāi)到完全壓縮之間所位移的行程 (3) 此機(jī)械式懸吊須有彈簧及阻尼特性,5,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,4. 引擎熄火開(kāi)關(guān)﹝ engine stop switch ﹞(必備)

6、(1) 必須設(shè)在左邊的 handlebar上且在手不離開(kāi) handlebar 時(shí)能以拇指 操作。 (2) 此開(kāi)關(guān)不得要求駕駛?cè)藶榱岁P(guān)閉引擎而須一直按著此開(kāi)關(guān)。 (3) 開(kāi)關(guān)必為紅色或橘色,5. 手動(dòng)離合器控制﹝Manual Clutch Control﹞ 若 ATV 有裝設(shè)手動(dòng) clutch 者, 則 clutch lever 必須在左邊把手上且 在手不離開(kāi)把手情形下即可操作。,6,美國(guó)

7、ATV 法規(guī)要求,6. Utility ATV 的第二 clutch control U 級(jí)的 ATV 備有固定引擎或車(chē)輛速度之 PTO 且使用離合器控制時(shí), 其 離合器控制器應(yīng)位於方便操作者操作的位置。其操控方向如下 : Clutch 嚙合時(shí) : 向上或向前(必須有標(biāo)示, 且不易拆除) Clutch 鬆脫時(shí) : 向下或向後(必須有標(biāo)示, 且不易拆除)PTO ( Power take-of

8、f ) 動(dòng)力啟動(dòng)器： 是指架設(shè)在ATV上的一種外部機(jī)械 結(jié)構(gòu), 用以傳輸旋轉(zhuǎn)動(dòng)力到其它的 裝置或設(shè)備者,7,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,7. 油門(mén)控制 ﹝Throttle control ﹞ (必備) 所有 ATV 須裝設(shè) throttle control 以控制引擎動(dòng)力 (1) 必須在右把手上，且手不離開(kāi)把手即可操作 (2) 當(dāng)操作者的手放開(kāi)時(shí)， 油門(mén)會(huì)自動(dòng)回復(fù)到 idle 位置 (3) 裝有需要固定的引擎

9、或車(chē)輛速度的 PTO 及配有 clutch 去控制 PTO 的 ATV, 它亦可配有 throttle control 的設(shè)計(jì)且可不受限於上 述 (1)、(2) 之要求，但它須符合以下規(guī)定：,8,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,A. 只有在 PTO 運(yùn)作時(shí)，才可操作 engine speed control B. 此類(lèi)的throttle control : 向前或向上(或兩者都可)

10、代表 加速 向後或向下(或兩者都可) 代表 減速 C. PTO 在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 若操作者離開(kāi)了操作位置， 為安全考量, 應(yīng) 有一種自動(dòng)停止裝置以停止 PTO 或引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)。 D. stationary operation 當(dāng) ATV 是在靜止不動(dòng)且駕駛?cè)擞植辉谡５牟僮魑涣D時(shí)，可以允許 設(shè)計(jì)一種在此特殊情形下亦可以使用 PTO 的裝置。

11、但在傳動(dòng)齒輪又 再度嚙合時(shí)， 它必須自動(dòng)回覆到上述可自動(dòng)停止的功能。,9,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,8. Drive train controls (行駛傳動(dòng)控制) (1) 手動(dòng)式變速排檔( Manual Transmission Gearshift Control ) A. 其控制器必須位於操作者左手或左腳可以操作的位置。 a. 左手控制: 向上為高速檔, 向下為低速檔

12、 b. 左腳控制: 腳趾向上為高速檔, 腳趾向下為低速檔 若是heel-toe裝置, 腳趾往上或腳跟往下為高速檔； 腳趾往下為低速檔。 B. 總檔數(shù)若為 3 個(gè)或超過(guò) 3 個(gè)以上, 則必須嚴(yán)禁從最高檔直 接排到最低檔；反之亦然。 (2) other control 如前進(jìn)、空檔、倒檔、全傳動(dòng)範(fàn)圍

13、或驅(qū)動(dòng)方式(2W or 4W)等控制器, 但其換排檔方式須清楚標(biāo)示。,10,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,9.空檔指示燈﹝ Neutral Indicator﹞ (1) 除手動(dòng) clutch 設(shè)計(jì)的 ATV 外, 所有 ATV 在空檔位置時(shí)應(yīng)配有 可讓操作者易於看見(jiàn)的空檔指示器 或其他可讓 ATV 只有在空檔位置 時(shí)才能啟動(dòng)的設(shè)計(jì)裝置。 (2) 當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)打開(kāi)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)位於空檔時(shí), 這指示燈應(yīng)該要作亮起。

14、,11,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,10.倒退指示 ﹝Reverse Indicator﹞ ATV 於駕駛?cè)嗽隈{駛座上時(shí)有應(yīng)配有可讓操作者易於看見(jiàn)的倒退檔指示燈。 在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)於倒退時(shí), 這指示燈應(yīng)該要亮起。,11. Electric start interlock 電子啟動(dòng)防護(hù)裝置(必備) 必須要有 防護(hù)裝置，以防止 ATV 在非下列情形下被電子啟動(dòng)引擎 : (1) 離合器切開(kāi) (2) 傳動(dòng)

15、機(jī)構(gòu)位於空檔 (3) 駐車(chē)檔 (4) 剎車(chē)已作動(dòng),12,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,12.貨物架﹝Carry bar﹞ (必備) (1) 在座位後面 (2) 功能: 舉起或挪動(dòng) ATV (3) 當(dāng)ATV使用後輪與 carry bar 直立時(shí)，前後輪中心連成的平面與地面的角 度不得超過(guò) 90 度。,13.旗桿托座﹝Flag pole bracket﹞ (必備) (1) 在ATV後方

16、 (2) 堅(jiān)固、固定式的 (3) ψ13 mm,13,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,14.手動(dòng)燃料關(guān)閉器﹝Manual fuel – shutoff control ﹞〝 on〞、〝 off 〞 、〝reves〞分別相隔 90?，並以旋轉(zhuǎn)方式為之， 其順序?yàn)楱攐n〞→〝off 〞→〝reves〞,15. 握把 ﹝Handlebars﹞ (必備) (1) handlebars 上任何末端不得有半徑小於 3.2

17、 mm 的尖銳突出物 ﹝以ψ165 mm的球體進(jìn)行測(cè)試﹞ (2) handlebars 若有 crossbar , 其上應(yīng)有保護(hù)墊,14,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,16.操作者腳部環(huán)境﹝Operator foot environment ﹞(必備),(1) 測(cè)試方法: 探測(cè)器的末端為堅(jiān)固的平 面ψ75 mm A. 以 445N 的力

18、道將探測(cè)器末端垂 直、向下插入Figure 1 之陰影區(qū)， 探測(cè)器 的末端應(yīng)尚留在陰影區(qū) ﹝Figure 1﹞ 且不能穿透此區(qū)讓探 測(cè)器碰到 地面。,Figure 1,15,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,B. 以 90 N 的力道將探測(cè)器末端水平、 向後插入Figure 2 之陰影區(qū)， 探測(cè) 器的末

19、端應(yīng)尚留在陰影區(qū) ﹝Figure 2﹞ 且探測(cè)器不能碰到後 輪胎。,16.操作者腳部環(huán)境﹝Operator foot environment ﹞(必備),Figure 2,16,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,16.操作者腳部環(huán)境 之非固定裝置要求 (2) 若 ATV 配有可折疊式、可移動(dòng)式或可伸縮式等非固定式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，需有 以下一種或多種設(shè)施以符合本節(jié)要求之安全規(guī)定：

20、 A. 警告裝置﹝例如 : 蜂鳴器或指示燈 indicator ﹞ B. 防止 ATV作動(dòng) 的裝置 C. 若此結(jié)構(gòu)已折疊、已縮入或已移除情形下，須有防止正常使用腳踏板的 裝置,17,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,17. 燈光﹝Lighting equipment ﹞(必備) , 除了 Y 級(jí) ATV 外, 其它ATV的燈需符合 (1) Headlamps, Tail

21、lamps and stop lamps A. 除了 Y 級(jí) ATV 外， 其它的 ATV 至少應(yīng)配有 1 個(gè)頭燈(白光)， 1 個(gè)尾燈 (紅光)。 B. 剎車(chē)燈可獨(dú)立或與尾燈結(jié)合，當(dāng)任何一個(gè)主剎車(chē)作動(dòng)時(shí)，剎車(chē)燈都要亮。 (2) A. 頭燈要符合SAE J1623 FEB94 B. 尾燈要符合SAE J585 DEC94

22、 C. 裝設(shè)剎車(chē)燈時(shí)，剎車(chē)燈要符合SAE J586 SEP95 (或SAE J278 MAY95) (3) Y 級(jí) ATV 絕不可以配有頭燈或尾燈。,18,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,18.火花捕捉器﹝滅焰器﹞﹝ Spark Arrester ﹞ (必備) (1) 所有的 ATV 必須裝有美國(guó)農(nóng)業(yè)部門(mén)(USDA)森林局認(rèn)證合格的火花補(bǔ)捉器。 (2) 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù): United St

23、ates Department of Agriculture. Forest Service Standard for spark arrester for internal combustion engines , 5100-1b , July 1991,19,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,19.輪胎標(biāo)記 ﹝Tire Marking﹞ (必備) 所有的輪胎一定要有下列標(biāo)記： (1) Inflation pr

24、essure 膨脹壓力 輪胎之每一面的輪胎壁都要標(biāo)示操作胎壓, 或是下列敍述 “ SEE VEHICLE LABEL OR OWNER’S MANUAL FOR OPERATING PRESSURE “ ( 字體大寫(xiě)，字高至少4mm ) (2) Bead Seating Pressure 胎唇座壓 每一面的輪胎壁都要註明 ：

25、 “ Do Not Inflate Beyond ** psi (** kpa) When Seating Bead “( 字高至少2mm ),20,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,19.輪胎標(biāo)記 ﹝Tire Marking﹞ (必備) (3) 其它標(biāo)示(字高至少2mm) – 每一面都要標(biāo)示 A. 製造廠名稱(chēng)或廠牌名稱(chēng) B. 其中一壁面要有製造之週別與年份。依照49CFR/ Ch.V/

26、 part 574.5 (d) / fourth group 之規(guī)定標(biāo)示( 字高4 mm ) EX：.3704 表示2004年第37週 C. 輪胎尺寸標(biāo)示﹝依據(jù)Tire and Rim Association , Inc. 或 Japan Automobile

27、Tire Manufacturers Association , Inc. 例如: AT22 x 10-9* ) D. 免內(nèi)胎輪胎須有 ” tubeless “字樣 E.“ Not For Highway Use “ 與“ Not For Highway Service” 或縮寫(xiě)”NHS “,21,美國(guó) ATV 法規(guī)要求,20. 胎壓計(jì) ﹝Tire Pressure Gauge﹞ (必備)

28、 所有的 ATV 都要配有適合該胎壓規(guī)定之胎壓計(jì)， 且 ATV 應(yīng)有一適當(dāng)方式放 置此胎壓計(jì)。,21.防盜﹝Security ﹞(必備) 除了 Y 級(jí) ATV 外, 其它 ATV 至少要有 300 組以上的鑰匙組,22.使用者手冊(cè)、操作者手冊(cè) ﹝Owner’s manual / operator’s manual ﹞(必備) 所有的 ATV 於銷(xiāo)售時(shí)必配有 owner’s man

29、ual ，並提供一適當(dāng)方式放置、攜 帶此手冊(cè)，以避免在正常合理的使用方式下遭到損毀。,23.車(chē)輛識(shí)別碼 ﹝ VIN code ﹞(必備) VIN code 詳見(jiàn)49CFR/ Ch.V / part 565 , 同機(jī)車(chē)編法,22,極速測(cè)試 Maximum speed capability measured,1. 測(cè)試條件 (1) 測(cè)試重量: unloaded ATV + vehicle load capa

30、city 承載重量 (包括駕駛?cè)?測(cè)試設(shè)備) + 固定於駕駛座或載貨區(qū)的重量(if equipped)。 (2) 輪胎: 充氣至製造廠建議之胎壓 (3) 路面: 乾淨(jìng)、乾燥、平坦及舖設(shè)混凝土或同等之路面。,2. 測(cè)試程序 (1) 使用雷達(dá)槍或同等之設(shè)備。 (2) 加速至極速, 並維持至少 30.5 m (100ft) 的距離於達(dá)到極速穩(wěn)定時(shí)開(kāi)始量測(cè)。 (3) 雙向至少

31、測(cè)1 次,但若超過(guò) 2 次,則每個(gè)來(lái)回方向的次數(shù)須相同。 (4) 測(cè)試結(jié)果採(cǎi)「算術(shù)平均數(shù)」作為其極速。 (5) 在正式測(cè)試前, 可自行先進(jìn)行合理次數(shù)的預(yù)備測(cè)試。,23,Y 級(jí) ATV 的極 速 規(guī) 定,1. 限速裝置(必備),為必須使用工具才能調(diào)整或拆除之設(shè)計(jì)2. Y-6 ATV極速為≦ 16km/h Y-12 ATV極速為≦ 24km/h3. 解限後之最高限速

32、Y-6 : ≦24 km/h Y-12: ≦48 km/h,24,剎車(chē)性能 Service brake Performance,1. 測(cè)試條件 : (1) 測(cè)試重量 A. 承載重量 ≥ 91 kg：測(cè)試車(chē)重量 = 空車(chē) + 91 kg (包含駕駛?cè)?+ 測(cè)試工具) +

33、 固定於駕駛座或載貨區(qū)的重量(if equipped)。 B. 承載重量<91kg者：測(cè)試車(chē)重量 = 空車(chē) + 其承載重量 + 固定於駕駛座或載貨區(qū) 的重量(if equipped)。 (2) 胎壓充氣到指定胎壓 (3) Idle 和點(diǎn)火角度依製造廠規(guī)定 (4) 外界環(huán)境溫度0°~38

34、°C (5) 路面須乾燥、乾淨(jìng)、平坦，舖設(shè)混凝土或相當(dāng)。 (6) 拆除可移除式的限速設(shè)備, 若是調(diào)整式的限速設(shè)備, 則調(diào)整到 ATV 的 Vmax,25,剎車(chē)性能 Service brake Performance,2 測(cè)試步驟 (1) 依極速測(cè)試的步驟量測(cè) ATV 的最大極速Vmax (2) 測(cè)試速度 V = Vmax 減 6~13 km/h ，但須為8的倍數(shù) (3) 以 V 的速度﹝或 48 km/

35、h， 取較低者﹞對(duì)前後輪同時(shí)剎車(chē)作200次的磨合 ﹝減速度為 1.96 m/s2 ~ 4.90 m/s2 (0.2g~0.5g)﹞ (4) 磨合後， 調(diào)整剎車(chē)到建議的設(shè)定值 (5) 以 V 的速度﹝或 48 km/h， 取較低者﹞，, 減速度為1.96 m/s2~ 4.90 m/s2 ﹝0.2g~0.5g﹞ 同時(shí)對(duì)前後輪進(jìn)行 6 次的剎車(chē)。 (6) 以測(cè)試速度 V 分別對(duì)前後輪作 4 次剎

36、車(chē), 並量測(cè)在剎車(chē)作用前的速度， 同時(shí)使用適當(dāng)?shù)挠浱?hào)或儀器指示出開(kāi)始剎車(chē)的作用點(diǎn)，並量測(cè)剎車(chē)距離(S)。 a. 除了 Y 級(jí) ATV 外，其它 ATV 的把手剎車(chē)力道為 22 N ~ 245 N 腳踏板的剎車(chē)力道為 44 N ~ 400 N b. Y 級(jí) ATV 的把

37、手力道為 22 N ~133 N；腳踏板的剎車(chē)力道為 44 N ~ 222 N c. Y 級(jí)施力點(diǎn) : 離把手拉桿末端 25 mm，其它 ATV 施力點(diǎn) : 30 mm,26,剎車(chē)性能 Service brake Performance,3 性能要求 ( Performance Requirement ) (1) 於2 (5 ) 試驗(yàn)中， 極速≦29 km/h 者， 其剎車(chē)停止距離 ： A. S≦5

38、.28V S : 剎車(chē)停止距離(m) , V : 剎車(chē)測(cè)試速度(km/h) B. S≦ V S : 剎車(chē)停止距離(ft) , V : 剎車(chē)測(cè)試速度(mph) (2).於2 (5 ) 試驗(yàn)中， 極速 > 29 km/h 者, 其平均減速度a 為： A. a = V2 / 25.92S 且 4次測(cè)試至少1次為 5.88 m/s2 以上 a :

39、 平均減速度(m/s2) S : 剎車(chē)停止距離(m) V: 剎車(chē)測(cè)試速度(km/h) B. a = (0.033) x V2 / S 且 4次測(cè)試至少1次為 0.6g 以上 a : 平均減速度(g) S : 剎車(chē)停止距離(ft) V: 剎車(chē)測(cè)試速度(mph),27,駐車(chē)

40、停車(chē) Parking Brake,1. 測(cè)試條件 (1) 測(cè)試重量:空重(unloded)+承載重量 (2) 胎壓充氣到指定胎壓 (3) 路面乾燥、乾淨(jìng)平順(坦)之混凝土或相當(dāng)，有 30% 坡度之路面 2. 測(cè)試步驟 (1) 假如主剎車(chē)為駐車(chē)剎車(chē)的一部份, 則依煞車(chē)測(cè)試中的方法作剎車(chē)磨合 (2) 先將駐車(chē)剎車(chē)器調(diào)整到製造廠標(biāo)準(zhǔn)範(fàn)圍內(nèi) (3) 將 ATV 車(chē)頭面

41、向下坡, 排空檔或駐車(chē)位置, 並使用制動(dòng)器或駐車(chē)機(jī)構(gòu)駐車(chē) ﹝假如ATV是配有駐車(chē)機(jī)構(gòu)時(shí)，則可允許將其 drive train 上鎖﹞ (4) 然後停駐 5 秒鐘 (5) 再將 ATV 車(chē)頭朝向上坡，同步驟再測(cè)一次。3 性能要求 : 依上述試驗(yàn), 駐車(chē)制動(dòng)器或駐車(chē)機(jī)構(gòu)須能將ATV固定靜止於上坡與下坡各5分鐘。,28,傾斜穩(wěn)定性 ( Pitch Stability ),1. 測(cè)試

42、條件 (1) ATV 設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)狀況, 不加裝其它功能的裝置 (2) 輪胎充氣到製造廠規(guī)定之正常使用狀態(tài) (3) 所有的液體(如oil, coolant 冷卻劑等)要裝滿(mǎn)，且燃料不得少於3/4滿(mǎn) (4)車(chē)輪打直 (5) 可調(diào)式的懸吊系統(tǒng)元件則設(shè)定至交貨給代理商時(shí)之狀態(tài),29,傾斜穩(wěn)定性 ( Pitch Stability ),測(cè)試步驟 (1)量測(cè)並記錄軸距(L),誤差值 ± 5mm 或

43、77; 0.5%(取較大者) (2)量測(cè)並記錄前、後軸的重量( Wf , Wr )， 誤差值± 0.5g 或 ± 0.5% (取精度高者) (3) L1 = ( Wf / Wf + Wr ) * L (4) 測(cè)出後軸中心到地面的垂直距離 Rr , 誤差值 ± 3mm 或1.5% (取精度高者) (5) 量測(cè)平衡角度α 。 A. 先將ATV置於地平面, 並鬆弛所

44、有的剎車(chē)系統(tǒng) B. 將ATV前車(chē)身的部份抬高並繞著後軸旋轉(zhuǎn), 直到 ATV 靠後輪的力量取 得平衡, 再量測(cè)ATV旋轉(zhuǎn)之此平衡角度α ( 誤差值±0.5° ) 。 (若ATV的尾部有外部突出物會(huì)干涉旋轉(zhuǎn), 則將車(chē)輛置於足夠高度之大積 木或砧板上以消除干涉) (6) 重複上述步驟再測(cè)一次, 看看是否兩者之誤差為1度內(nèi)。若超過(guò)1度, 再作 2

45、 次, 取 4 次的平均值當(dāng)作α 。,30,傾斜穩(wěn)定性 ( Pitch Stability ),3.性能要求 (1) 計(jì)算結(jié)果 傾斜穩(wěn)定係數(shù)﹝Pitch stability coefficient﹞ Kp = L1 * tan α / ﹝ L1+ Rr * tan α﹞ (2) 以上 Kp 值要 ≥ 1.0,31,電磁波干擾 ( Electromagnetic Compatibility

46、 ),標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試方法同 97/24/EEC Ch.8即其電子零件不干擾外界之電子零件，本身之電子零件亦不受外界電子零件干擾,32,噪音規(guī)範(fàn) (Sound level limits : ),參照40 CFR/ part 205 / Subpart D 170 c.c. 以下 (含) -------- 80 dB(A) 170 c.c. 以上 -------- 82 dB(A)測(cè)試步驟 :