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1、濱海鹽漬土是一種特殊土,具有溶陷、鹽脹、腐蝕等不良的工程特性,濱海鹽漬土地區(qū)公路路基是制約交通建設(shè)快速發(fā)展的巖土工程問(wèn)題之一。本文立足于解決濱海鹽漬土的工程應(yīng)用,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)分析,對(duì)濱海高速公路地基鹽分運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了研究,并提出了相應(yīng)的施工技術(shù)要求。 本文介紹了濱州和德州地區(qū)鹽漬土的分布概況、主要分類方法及國(guó)內(nèi)外研究狀況。同時(shí),闡述了鹽漬土的主要工程病害,并從鹽漬土鹽脹性、溶陷性和毛細(xì)性等幾個(gè)方面分析了鹽漬土特有的工程性質(zhì)及形成
2、機(jī)理;并針對(duì)不同鹽漬土地區(qū)的實(shí)際水文地質(zhì)情況和施工條件,按水分隔斷、結(jié)構(gòu)加固和去除鹽分三個(gè)方面分析總結(jié)了鹽漬土地區(qū)地基病害的主要防治方法。 本文以濱海某高速公路工程建設(shè)為依托,研究了濱海鹽漬土的基本工程特征。在分析濱海鹽漬土成土影響因素和含鹽特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,闡釋了渤海西岸地區(qū)的鹽漬土的賦存環(huán)境,并對(duì)濱海鹽漬土的水鹽運(yùn)移規(guī)律作了試驗(yàn)研究。通過(guò)對(duì)土柱進(jìn)行毛細(xì)水上升試驗(yàn),研究了隨地下水位升降,濱海地區(qū)不同鹽漬土地基中的鹽分隨毛細(xì)水升降導(dǎo)
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