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文檔簡介
1、作為一種新興的分布式測控技術,無線傳感器網絡(WSN:WirelessSensorNetwork)被認為是二十一世紀改變世界的十大新技術之一,具有非常廣闊的應用前景。一般而言,應用在不同領域的WSN具有不同的特點。本文針對船舶結構特點和WSN節(jié)點工作環(huán)境特點對船用無線傳感器網絡進行研究,提出船用無線傳感器網絡節(jié)點三維定位方法,并設計相關算法。
本文提出的定位方法由兩部分組成,即艙室定位方法和艙內定位方法。艙室定位是指根據W
2、SN的網絡拓撲結構,確定未知節(jié)點(指待定位節(jié)點)的大體位置。具體而言,艙室定位是根據未知節(jié)點向基站發(fā)送數據包時所選用的中繼節(jié)點的不同,來推斷未知節(jié)點在船上的位置,得出的位置可能是一個具體的艙室,也可能是其所在的甲板層。艙室定位的精度與船舶的結構、節(jié)點的布置以及WSN的路由算法密切相關。艙內定位是指在獲得未知節(jié)點所在艙室之后,根據未知節(jié)點與其艙室內的錨節(jié)點(指位置已知的節(jié)點)進行通信的RSSI(ReceivedSignalStrength
3、Indicator:接收信號強度指示)來計算它們之間的距離,并根據這些距離關系解算出未知節(jié)點的位置。
本文利用美國Crossbow公司生產的WSN節(jié)點,對艙室定位方法和艙內定位方法進行了驗證,結果表明利用船用無線傳感器網絡拓撲結構與RSSI值進行定位是可行的。本文還通過編寫基于TinyOS操作系統(tǒng)的節(jié)點應用程序和基于Matlab-GUI的定位應用程序實現了艙內定位的算法。
總之,本文對船用無線傳感器網絡的特點
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