溫度及收縮徐變效應(yīng)對大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的影響.pdf

1、近年來，隨著我國橋梁建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，出現(xiàn)了許多經(jīng)濟、合理、美觀的橋型結(jié)構(gòu)。高墩大跨預應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋憑借其線形明快、施工簡便快捷、強度高、跨越能力強的優(yōu)點備受設(shè)計者青睞，尤其是在近年來得到了更為廣泛的應(yīng)用。
　　在溫度荷載和混凝土收縮徐變作用下，大跨連續(xù)剛構(gòu)橋會產(chǎn)生很大的內(nèi)力，可能出現(xiàn)裂縫和較大的變形，降低混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命，因此大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的溫度效應(yīng)和收縮徐變效應(yīng)引起了工程界的高度重視。
　　本文以牛角坪雙線特大橋為

2、例，使用Midas/Civil（2010）對橋梁的溫度效應(yīng)和收縮徐變效應(yīng)進行分析，計算圖式的選取和各種參數(shù)的取值都盡量反映出橋梁實際情況，以求得到更為精準的模擬結(jié)果。主要研究工作如下：
　　①分析了混凝土溫度荷載的特點、分類以及分布情況，簡單介紹了溫度荷載的計算方法和混凝土箱梁的溫度應(yīng)力求解方法。
　?、诟鶕?jù)實測溫度數(shù)據(jù)擬合出最能反映大橋溫度變化的溫度梯度曲線，與國內(nèi)外常用的幾種溫度梯度模式進行比較分析，計算橋梁結(jié)構(gòu)的受力和

3、變形，了解各種溫度模式對結(jié)構(gòu)的影響，對橋梁結(jié)構(gòu)在體系升溫、體系降溫和溫度梯度作用下的受力和變形進行計算分析，得出溫度對橋梁變形和應(yīng)力影響規(guī)律；
　?、坩槍ε＝瞧捍髽蝽椖?，按照《中國鐵路橋涵設(shè)計規(guī)范》規(guī)定的溫度梯度模式和根據(jù)實測數(shù)據(jù)擬合出來的溫度梯度模式進行計算，比較兩者的區(qū)別，找出更為符合西南地區(qū)的溫度梯度曲線。
　?、芊治隽嘶炷潦湛s徐變的機理，對幾種收縮徐變模型的計算方法進行了總結(jié)，討論相對濕度、混凝土強度以及構(gòu)件理論厚

4、度等影響因素對CEB-FIP78、CEB–FIP90和ACI209（92）三種收縮徐變預測模型收縮徐變系數(shù)的影響，得出各影響因素對橋梁結(jié)構(gòu)收縮徐變系數(shù)的影響規(guī)律。
　?、莞鶕?jù)CEB-FIP78、CEB-FIP90和ACI209（92）三種收縮徐變預測模型計算得出的牛角坪大橋運營階段的撓度值和應(yīng)力值與實測值進行對比分析，找出最接近實測數(shù)據(jù)的模型，即CEB-FIP90模型，然后采用CEB-FIP90模型對橋梁結(jié)構(gòu)進行收縮徐變效應(yīng)分析，