基于GeoStar的城市交通地理信息系統(tǒng)的實現(xiàn)---以武漢市為例.pdf

1、城市效能地理信息系統(tǒng)(GIS-T)是以地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術(shù)支撐,以城市交通為依托,以城市交通查詢、規(guī)劃和決策為目的的信息處理系統(tǒng).隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的迅速發(fā)展,作為城市準(zhǔn)有機(jī)體動脈 的城市交通已經(jīng)不能適應(yīng)城市發(fā)展的需要,面臨交通擁擠、阻塞等種種予盾.如何使有限的道路資源得以充分利用是城市交通迫切需要解決的問題.而應(yīng)用傳統(tǒng)的研究方法對當(dāng)今信息時代的效能資源、交通信息和交通設(shè)施等進(jìn)行管理已顯得捉襟見肘.利用GIS獨特的空間分析功能

2、及屬性庫管理能力來管理交通資源,并建立城市交通地理 信息系統(tǒng),是解決目前城市交通中遇到的種種難題的有效方法和手段.該研究以GeoStar為 平臺,系統(tǒng)地分析了城市交通的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),建立了通用的網(wǎng)絡(luò)流數(shù)學(xué)模型,并在此基礎(chǔ)上,以武漢市場區(qū)圖為地理底圖,通過對各種點線面數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的采集、錄入、編輯和管理,建立了武漢市交通地理信息系統(tǒng).該系統(tǒng)能為廣大用戶提供武漢市建成區(qū)任一位置、任一區(qū)域的交通信息,一般地理要素信息以及最短路徑查詢等信息,