2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、《船舶管理》培訓(xùn)教案,課程介紹,2/,課程目標(biāo),…,3/,本章目標(biāo),第1章 船員職務(wù)……,4/,內(nèi)容進(jìn)度,基本職責(zé)船舶安全管理職責(zé)貨物運(yùn)輸職責(zé)停泊值班職責(zé)船舶維修保養(yǎng)和修理職責(zé)職務(wù)調(diào)動(dòng)交接職責(zé)開航前準(zhǔn)備職責(zé)航海儀器和航海圖書管理職責(zé)救生、消防培訓(xùn),設(shè)備管理職責(zé)靠離泊專項(xiàng)職責(zé)船舶交接時(shí)的職責(zé)應(yīng)急職責(zé),5/,基本職責(zé)(一),船長(zhǎng)的基本職責(zé)大副基本職責(zé)二副基本職責(zé)三副基本職責(zé),6/,船長(zhǎng)的基本職責(zé),應(yīng)嚴(yán)格遵守

2、國(guó)家及港口國(guó)法律、法規(guī),嚴(yán)防走私、偷渡、非法攜帶和使用毒品。到港前,指派有關(guān)人員對(duì)系泊、裝卸、應(yīng)急、通信等設(shè)備進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn),對(duì)主機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗(yàn),及時(shí)通知機(jī)艙無人值守機(jī)艙改為有人值守。督促駕駛員安放并檢查引航員登船設(shè)備的安全程度,確保引航員登船安全。每晚就寢前,船長(zhǎng)應(yīng)將航行指示和重要事項(xiàng)明確、詳細(xì)地寫入夜航命令,任何時(shí)候值班駕駛員呼請(qǐng)時(shí),應(yīng)盡快到達(dá)駕駛臺(tái)。,7/,船長(zhǎng)的基本職責(zé),船長(zhǎng)在下列情況下,應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo):

3、 能見度不良或遭遇惡劣天氣時(shí);通過危險(xiǎn)航道、狹水道、冰區(qū)、礁石和船舶密集區(qū)域時(shí);遭遇海盜或武裝襲擊時(shí);處于船舶應(yīng)急情況時(shí);船舶進(jìn)出港口、靠離和移泊時(shí);值班駕駛員呼請(qǐng)時(shí);每當(dāng)船長(zhǎng)準(zhǔn)備接替值班駕駛員親自指揮或把指揮權(quán)交給值班駕駛員時(shí),均應(yīng)作出明確而清晰地表示,直到值班駕駛員理解為止。航行中,經(jīng)常檢查和督促駕駛員充分運(yùn)用各種方法正確測(cè)定船位,及時(shí)修正航向,使船舶經(jīng)常保持在計(jì)劃航線上航行,必要時(shí)親自做好這項(xiàng)工作。,8/,船長(zhǎng)的基

4、本職責(zé),發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓或改向措施不當(dāng)時(shí),應(yīng)立即糾正或親自指揮;親自主持關(guān)鍵轉(zhuǎn)向點(diǎn)的轉(zhuǎn)向。能見度不良時(shí),應(yīng)利用一切可行手段特別加強(qiáng)瞭望,使用適宜的安全航速和采取安全防范措施;發(fā)現(xiàn)附近有船舶時(shí),要與對(duì)方加強(qiáng)聯(lián)系并協(xié)調(diào)避讓措施;督促值班駕駛員作系統(tǒng)的雷達(dá)避碰圖,確保霧航安全。航行中,如遇人員死亡,盡可能保存遺體抵達(dá)第一港口后處理,如保存確實(shí)有困難,經(jīng)公司同意后海葬。制作船舶證書一覽表,將各種證書及其附件按序存放在證書簿內(nèi),妥善

5、保管。船長(zhǎng)必須審閱和簽署:航海日志、油類記錄簿、船舶垃圾記錄簿;船長(zhǎng)有責(zé)監(jiān)督正確記載輪機(jī)、電臺(tái)、電氣等日志。,9/,船長(zhǎng)的基本職責(zé),船舶發(fā)生碰撞時(shí),及時(shí)處理遇水有危險(xiǎn)的貨物;將對(duì)方船名、船籍港、所屬公司名稱及地址、出發(fā)港、目的港、碰撞時(shí)間、地點(diǎn)及海況、進(jìn)排水情況、采取的應(yīng)急措施及救助要求和碰撞事故的詳細(xì)經(jīng)過及重要技術(shù)數(shù)據(jù)等電告船東;盡快調(diào)查雙方受損情況,船長(zhǎng)盡快寫出碰撞通知書,并取得對(duì)方船長(zhǎng)的簽署,拍攝雙方受損部位的照片,妥善保管事故

6、現(xiàn)場(chǎng)的海圖、車鐘記錄簿、航海日志和輪機(jī)日志,將事故經(jīng)過詳細(xì)地記入航海日志。 當(dāng)船舶傾斜接近縱傾10°和/或橫傾20°時(shí),應(yīng)及時(shí)降下救生艇備用;寫好海事報(bào)告書;備妥有關(guān)書證、物證。船舶在抵達(dá)第一港口或雙方約定的港口后,據(jù)情申請(qǐng)檢驗(yàn)并取得報(bào)告。,10/,大副基本職責(zé),大副是船長(zhǎng)的助手、替代人,負(fù)責(zé)甲板部的工作;主管貨物運(yùn)輸。負(fù)責(zé)貨物、郵件的配載、裝卸、保管和交接。保證貨艙適貨,合理積載,正確批注大副收據(jù),安全裝卸和妥

7、善保管貨物,防止貨損、貨差。保證滿足船舶的穩(wěn)性、強(qiáng)度、吃水(差)、系固和水密的要求。負(fù)責(zé)船體、裝卸設(shè)備及屬具的維修保養(yǎng)、檢查和記錄;負(fù)責(zé)淡水艙、壓載艙和貨艙污水的測(cè)量記錄和管理;督促三副和水手做好救生、消防、堵漏設(shè)備及各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作;負(fù)責(zé)甲板部物料、備件、勞保用品等的申領(lǐng)與管理;,11/,大副基本職責(zé),安排甲板部船員的休假計(jì)劃,審批二副制定的駕駛員停泊值班安排計(jì)劃;在未配備船醫(yī)的船上,負(fù)責(zé)醫(yī)療工作;除有關(guān)技術(shù)圖紙、

8、資料、業(yè)務(wù)文件外,負(fù)責(zé)保管航海日志、垃圾記錄簿、油類記錄簿(油輪)、原油洗艙手冊(cè)(油輪)和全船備用鑰匙;負(fù)責(zé)甲板部防污措施,防止甲板部發(fā)生任何形式的污染事故;在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下按時(shí)進(jìn)行應(yīng)變演習(xí)并任現(xiàn)場(chǎng)指揮;船長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)時(shí),臨時(shí)代理船長(zhǎng)職務(wù);進(jìn)出港時(shí)在船頭值守。,12/,二副基本職責(zé),負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)各種航海儀器、氣象儀表,排除一般故障。主管駕駛室儀器設(shè)備的管用養(yǎng)修。負(fù)責(zé)海圖、航海圖書資料、航行通告和警告的改正、管理和添領(lǐng),張貼駕

9、駛室規(guī)則、駕駛輪機(jī)部門聯(lián)系制度和重要儀器設(shè)備的操作說明。管理天文鐘和船鐘,負(fù)責(zé)航行中跨時(shí)區(qū)撥鐘;每天填寫并與二管輪互換正午報(bào)告;航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告。負(fù)責(zé)管理國(guó)旗、號(hào)旗、號(hào)燈、號(hào)型、應(yīng)急航行油燈,保持駕駛臺(tái)內(nèi)救生信號(hào)和器材的有效性和可用性。,13/,二副基本職責(zé),開航前備妥要用的航海圖書資料并改正到最新,按船長(zhǎng)指示畫妥航線;檢查并啟動(dòng)有關(guān)助航設(shè)備。 負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺(tái)、海圖室及所管庫(kù)房的秩序和整潔。停泊時(shí),主持安排

10、駕駛員值班表并報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行。每次航行結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告,交船長(zhǎng)轉(zhuǎn)報(bào)公司。大副因故不能履行職責(zé)時(shí)代理大副職務(wù)。,14/,三副基本職責(zé),主管全船的救生、消防設(shè)備。 負(fù)責(zé)向船員講解救生消防知識(shí)和各種應(yīng)變?cè)O(shè)備、器材的操作使用方法,及時(shí)向新來的船員介紹應(yīng)變崗位及其職責(zé)。開航前,應(yīng)根據(jù)大副的意圖編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡,經(jīng)大副審核、船長(zhǎng)批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。負(fù)責(zé)管理救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生浮具及其屬具備品,定期進(jìn)

11、行檢查、保養(yǎng),保持清潔、完整,更換淡水、食品和電池,使其處于有效使用狀態(tài),保持各種救生信號(hào)在有效期內(nèi)(屬二副管理的除外)。熟悉各種消防設(shè)備及火警報(bào)警裝置的操作使用方法,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、換劑并做好記錄,確保經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。,15/,三副基本職責(zé),負(fù)責(zé)救生、消防設(shè)備及器材的保養(yǎng)、維修和更新、添置、廠修的申報(bào)。按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃和修理項(xiàng)目;修船時(shí),做好所管項(xiàng)目的自修、監(jiān)修和驗(yàn)收工作;完成大副指派的其他工作。在船舶

12、進(jìn)出港口、靠、離、移泊時(shí),應(yīng)在駕駛臺(tái)當(dāng)值,負(fù)責(zé)傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的指令,記錄車鐘和用車時(shí)間及重要船位,并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)與機(jī)艙間的聯(lián)系及VHF通信,監(jiān)視各種操縱儀表、信號(hào),監(jiān)督舵工操舵的正確性,督促水手及時(shí)正確顯示號(hào)燈、好型、旗幟。按規(guī)定張貼救生消防圖表、符合、標(biāo)志等,包括:應(yīng)急部署表;防火控制圖、船員日常防火守則、安全防火巡回路線圖、大型滅火系統(tǒng)操作說明;救生艇起落操作規(guī)程、氣脹式救生筏施放說明圖解、救生衣穿著示意圖及其他規(guī)定的符號(hào)、圖解等

13、;艙口圍內(nèi)側(cè)書寫“禁止煙火”或“NO SMOKING”。,16/,船舶安全管理職責(zé)(二),船舶適航與保持船級(jí)職責(zé)安全管理職責(zé),17/,船舶適航與保持船級(jí)職責(zé),船長(zhǎng)在船舶適航與保持船級(jí)方面的職責(zé)大副在船舶適航與保持船級(jí)方面的職責(zé),18/,船舶適航與保持船級(jí)職責(zé),開航前和開航當(dāng)時(shí)應(yīng)確認(rèn):船舶的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、穩(wěn)性、主機(jī)、輔機(jī)狀況良好;船舶各種證書有效;船員滿足《船舶最低安全配員證書》的要求;貨艙適貨,燃料、物料和備品充足并正確裝

14、載。 按規(guī)定進(jìn)行保持船級(jí)的檢驗(yàn),影響船舶安全的缺陷在開航前糾正并復(fù)查合格。保證日常的工作安排不會(huì)致使船員過度疲勞,不會(huì)影響船舶和人員的安全。保持船舶衛(wèi)生狀況良好。,19/,船舶適航與保持船級(jí)職責(zé),保證貨艙適貨,正確裝載,滿足穩(wěn)性、載重線、強(qiáng)度、吃水差、系固和水密要求。確認(rèn)船舶開航前配備了足夠的淡水、伙食和物料等供應(yīng)品。保證救生設(shè)備處于隨時(shí)可用的狀態(tài)。,20/,安全管理職責(zé),船長(zhǎng)在船舶安全管理方面的職責(zé)大副在船舶安全管理

15、方面的職責(zé),21/,安全管理職責(zé),完全熟悉公司的安全管理體系。熟悉并貫徹執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針。監(jiān)督船舶安全管理體系的有效運(yùn)行。按體系要求向公司報(bào)告不符合規(guī)定的情況、事故和險(xiǎn)情,組織實(shí)施糾正措施,并將糾正情況及時(shí)反饋公司。負(fù)責(zé)體系文件要求的各種記錄的保管、存檔。組織船員學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理體系文件。負(fù)責(zé)保管配備在船舶上的安全管理體系文件和資料,負(fù)責(zé)保管DSC副本和SMC。,22/,安全管理職責(zé),保證甲板部船員貫徹執(zhí)行公司的

16、安全管理方針。配合船長(zhǎng)對(duì)安全管理體系在船上運(yùn)行情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。帶領(lǐng)甲板部船員嚴(yán)格執(zhí)行與甲板部有關(guān)的船舶各種管理和控制程序。對(duì)本部門的事故進(jìn)行調(diào)查分析,采取糾正措施。,23/,貨物運(yùn)輸職責(zé),船長(zhǎng)貨物運(yùn)輸職責(zé)大副貨物運(yùn)輸職責(zé)值班駕駛員裝卸貨值班職責(zé),24/,船長(zhǎng)貨物運(yùn)輸職責(zé),裝貨前應(yīng)保證船舶適貨,審核和批準(zhǔn)大副編制的貨物配載計(jì)劃及穩(wěn)性計(jì)算書;保證船舶有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)性,危險(xiǎn)貨物的裝載應(yīng)符合規(guī)定。拒裝不符合運(yùn)輸規(guī)則或?qū)Υ鞍踩?/p>

17、威脅的貨物。檢查配載計(jì)劃的實(shí)施情況裝卸危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物時(shí),應(yīng)督促值班駕駛員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo),必要時(shí)責(zé)成大副或親自監(jiān)督指導(dǎo)。督促做好貨物系固工作、水密工作;督促督促大副做好貨艙通風(fēng)工作。督促大副認(rèn)真做好貨物交接,正確簽署大副收據(jù)及其他貨運(yùn)單證。檢查裝卸準(zhǔn)備情況,適時(shí)遞交“裝卸準(zhǔn)備就緒通知書”。落實(shí)裝卸貨期間消防安全工作船舶發(fā)生事故或在航行中遭遇惡劣天氣,如認(rèn)為船舶或貨物可能受到損害時(shí),應(yīng)寫出海事報(bào)告或海事聲明。,25/,大

18、副貨物運(yùn)輸職責(zé),裝貨前負(fù)責(zé)清艙驗(yàn)艙工作,確保貨艙適貨。大副應(yīng)正確運(yùn)用本船穩(wěn)性資料、載重線規(guī)定、港口吃水限制、貨物理化性質(zhì)和貨艙結(jié)構(gòu)合理配載、不超載,確保船舶狀態(tài)符合有關(guān)國(guó)際公約和規(guī)范的要求,并控制在安全適宜的范圍內(nèi),配載計(jì)劃需經(jīng)船長(zhǎng)審閱同意。合理編制貨物積載圖并計(jì)算船舶穩(wěn)性、強(qiáng)度和吃水差,經(jīng)船長(zhǎng)審批后執(zhí)行。非經(jīng)貨主同意,不得把貨物配載在露天甲板上。大副在裝運(yùn)甲板貨前必須得到托運(yùn)人或公司的書面同意。裝卸中發(fā)現(xiàn)貨物包裝不固、標(biāo)號(hào)不清不

19、符、有水漬、污染現(xiàn)象或有可能引起貨物混票時(shí),應(yīng)及時(shí)向港方、貨主提出交涉,待妥善處理符合要求后再裝;做好現(xiàn)場(chǎng)記錄并在大副收據(jù)上正確批注。裝卸貨時(shí),督促港方嚴(yán)格按照貨物積載圖裝卸,根據(jù)需要安排船員做好看艙理貨工作,防止貨損貨差和偷盜事故的發(fā)生。管理好郵件的裝卸、存放和交接工作,并負(fù)責(zé)旅客行李的配艙、裝卸、存儲(chǔ)保管等工作。,26/,大副貨物運(yùn)輸職責(zé),做好貨物的保管(包括合理通風(fēng)、監(jiān)測(cè)溫度和濕度等),及早采取措施避免貨損。裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)

20、遵守《國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS)》、《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和船舶適裝證書的規(guī)定。裝卸冷藏貨物時(shí),應(yīng)聯(lián)系和督促冷藏員(或大管輪)保持冷藏艙(集裝箱)的溫、濕度,防止造成貨損;航行中或錨地待泊時(shí),正確掌握貨艙通風(fēng)。同港方保持良好溝通與配合,做好貨物的交接工作,審閱并正確簽署貨物交接單據(jù)。正確掌握本船裝卸準(zhǔn)備及屬具的安全負(fù)荷和操作規(guī)程;收放重吊時(shí)應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo);督促值班駕駛員和值班水手經(jīng)常注意裝卸工人是否正確操作,如因操作不

21、當(dāng)而造成損壞,應(yīng)及時(shí)要求港方修復(fù)或賠償。裝卸完畢后,應(yīng)認(rèn)真審閱簽署貨物交接單據(jù),并將貨物積載和裝卸情況、問題和經(jīng)驗(yàn)等詳細(xì)記入貨物記載簿。卸貨前,檢查貨物濕損情況;與工頭協(xié)商開工艙口數(shù)和順序;與工頭協(xié)商卸貨速度;向值班駕駛員說明卸貨應(yīng)注意的事項(xiàng)。,27/,值班駕駛員裝卸貨值班職責(zé),按照大副積載計(jì)劃的要求,負(fù)責(zé)船港聯(lián)系,掌握裝卸進(jìn)度,記錄作業(yè)開工時(shí)間、停工時(shí)間及其原因、開工艙口數(shù)變化應(yīng)及時(shí)通知機(jī)艙,以便安全供電;密切與港方的聯(lián)系,盡量保持

22、船體的平衡,防止過度橫傾和縱傾。督促看艙人員認(rèn)真看艙,做好貨物的堆碼、襯墊和隔票;發(fā)現(xiàn)包裝破損、包裝不固、標(biāo)志不清或可能引起混票的貨物時(shí),應(yīng)先暫時(shí)停止其裝進(jìn)倉(cāng)內(nèi),待妥善處理后再裝,必要時(shí)要求港方簽署現(xiàn)場(chǎng)記錄,以致拒裝并報(bào)告大副或船長(zhǎng);嚴(yán)禁工人在艙內(nèi)吸煙和違章作業(yè),因工人違章操作損壞設(shè)備、屬具或貨物,應(yīng)及時(shí)要求港方簽證,以便索賠。 注意天氣變化及時(shí)開關(guān)倉(cāng),防止貨損;注意船舶吃水,在每天早晨工人換班時(shí)、貨物裝卸全部結(jié)束時(shí)、加完油水時(shí)及

23、抵離港時(shí),值班駕駛員應(yīng)觀測(cè)水尺,并記入航海日志。,28/,值班駕駛員裝卸貨值班職責(zé),船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物,應(yīng)備妥消防和急救設(shè)備,按規(guī)定采取一切安全措施,與港方岸上人員保持通訊聯(lián)絡(luò),防止貨物毀損或外泄導(dǎo)致污染。裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物時(shí),應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo),并通知大副或船長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng);裝運(yùn)冷藏集裝箱應(yīng)通知大副、大管輪(冷藏員)電機(jī)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。滾裝船、集裝箱船、冷藏船、油船、液化氣船等的裝卸設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,不符操作條件,立即停

24、止裝卸;滾裝船上,應(yīng)根據(jù)船舶與碼頭的高度差,適當(dāng)調(diào)整尾跳角度,當(dāng)超過極限時(shí),應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)并收起尾跳。裝卸結(jié)束封艙前,應(yīng)下艙全面檢查貨物堆碼及綁扎情況,注意有無火警苗子和偷渡跡象等。裝妥甲板貨后做好系固工作。,29/,停泊值班職責(zé)(四),港內(nèi)停泊值班應(yīng)遵守的原則靠泊中值班駕駛員的職責(zé)甲板值班的交接班,30/,港內(nèi)停泊值班應(yīng)遵守的原則,正常情況下在港內(nèi)系泊或錨泊的所有船上,為了安全,船長(zhǎng)必須安排適當(dāng)而有效的值班。船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)

25、系泊情況、船舶種類和值班特點(diǎn),配備足夠的且具有熟練操作能力能夠保持相關(guān)設(shè)備安全有效運(yùn)轉(zhuǎn)的值班船員。船舶在港內(nèi)停泊期間的值班安排應(yīng)始終:確保人命、船舶、貨物、港口和環(huán)境的安全,確保所有與貨物作業(yè)有關(guān)的機(jī)械的安全操作;遵守國(guó)際的、船旗國(guó)的及港口國(guó)的規(guī)定;保持船上秩序和日常工作。停泊值班人員的組成,應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水手。,31/,靠泊中值班駕駛員的職責(zé),掌握全船人員動(dòng)態(tài),經(jīng)常巡查船的四周、裝卸現(xiàn)場(chǎng)及工作場(chǎng)所。督促值班

26、水手按時(shí)升降國(guó)旗、開關(guān)燈,顯示或懸掛有關(guān)號(hào)燈號(hào)型;經(jīng)常檢查舷梯、錨鏈、跳板及安全網(wǎng)。注意吃水、龍骨下的富裕水深和船舶的一般狀態(tài)。按船長(zhǎng)或大副的指示或者情況需要,通知機(jī)艙注入、排出或調(diào)整壓艙水,并注意船體平衡。注意檢查污水溝、壓載艙及淡水艙的測(cè)量記錄,監(jiān)收加裝淡水和物料。加油船來時(shí)通知機(jī)艙并注意防火安全。掌握船舶穩(wěn)性情況,以便在失火時(shí)能向港口消防部門提供可噴灑在船上的水的大致數(shù)量,并不至危及本船。,32/,靠泊中值班駕駛員的職責(zé),嚴(yán)

27、格遵守有關(guān)安全及防火規(guī)定,遇火警、人落水或船進(jìn)水時(shí),應(yīng)即發(fā)警報(bào);船長(zhǎng)、大副不在船時(shí),要負(fù)責(zé)指揮在船人員全力搶救,以避免船舶、貨物和船上人員受到損失,必要時(shí)請(qǐng)求水上安全管理機(jī)關(guān)或附近船只給予援助。船上進(jìn)行明火作業(yè)及修理工作時(shí),要嚴(yán)格按規(guī)定報(bào)批,并注意查看和采取必要的預(yù)防措施。防止本船對(duì)環(huán)境的污染,應(yīng)采取各種有效預(yù)防措施,嚴(yán)禁在系泊區(qū)域內(nèi)排放油污水及垃圾。,33/,靠泊中值班駕駛員的職責(zé),注意過往船舶,當(dāng)有他船系靠本船或前后泊位時(shí),應(yīng)在

28、現(xiàn)場(chǎng)守望,并采取相應(yīng)安全措施。一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即記下該船船名、國(guó)籍、船籍港及事故經(jīng)過,并向船長(zhǎng)報(bào)告。對(duì)遇難船舶和人員提供援助。主機(jī)試車前,應(yīng)確認(rèn)推進(jìn)器附近無障礙物,不至礙及他船,不至損壞舷梯、跳板、纜繩、裝卸屬具及港口設(shè)施等方可進(jìn)行,并注意查看和采取必要的預(yù)防措施??坎雌陂g船舶的工作事項(xiàng)須記人航海日志。,34/,甲板值班的交接班,值班駕駛員如有任何理由認(rèn)為接班駕駛員不能有效地履行其職責(zé),則不應(yīng)交班并報(bào)告船長(zhǎng)。交接中或交接后對(duì)交

29、接事項(xiàng)有懷疑時(shí),應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示大副或船長(zhǎng)。在交接班時(shí),若正在進(jìn)行重要操作,除非船長(zhǎng)另有指示,該操作應(yīng)由交班駕駛員完成。交接班雙方都應(yīng)在交接前巡視檢查全船及其周圍情況。必須在工作崗位上交接班,任何情況下交班者不得在接班人員未到崗位或未曾確認(rèn)接班之前離開崗位,也不得通過第三者代為交接班。,35/,甲板值班的交接班,交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列事項(xiàng):航海日志和停泊值班記錄簿所記載的有關(guān)事項(xiàng)。氣象、潮汐、泊位水深和船舶吃水等安全注意事項(xiàng)

30、。船上應(yīng)完成的所有工作。消防設(shè)備的情況。港口及本船懸掛的信號(hào)、顯示的號(hào)燈號(hào)型和鳴放的聲號(hào)。全船人員的動(dòng)態(tài)情況。廠修、自修、檢修工作的項(xiàng)目、質(zhì)量、進(jìn)度和采取的安全措施。傍靠船、駁情況,周圍錨泊船的動(dòng)態(tài)。有關(guān)船舶、船員、貨物的安全和防止水域污染的其他重要情況,以及由于船舶行為造成環(huán)境污染時(shí)向水上安全管理機(jī)關(guān)報(bào)告的程序。,36/,甲板值班的交接班,接班駕駛員在負(fù)責(zé)甲板值班之前應(yīng)核實(shí):系泊纜繩或錨鏈狀況是否恰當(dāng)?shù)?。了解正在裝卸

31、的有害或危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),并知道萬一發(fā)生溢漏或失火時(shí)應(yīng)采取的相應(yīng)措施。本船懸掛的信號(hào)、顯示的號(hào)燈號(hào)型以及鳴放的聲號(hào)是否合適。各項(xiàng)安全措施和防火規(guī)定都在嚴(yán)格遵守之中。外界的條件或環(huán)境沒有危及本船,本船也不危及其他船舶。交接中或交接后對(duì)交接事項(xiàng)有懷疑,應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示大副或船長(zhǎng)。,37/,船舶維修保養(yǎng)和修理職責(zé),船長(zhǎng)在船舶修理方面: 審批各部門制定的修理計(jì)劃,匯總確定廠修工程和自修項(xiàng)目,備妥工程所需的圖紙資料;必須與廠方簽訂消防協(xié)議明確

32、消防責(zé)任。船舶進(jìn)污后,船長(zhǎng)應(yīng)會(huì)同大副、輪機(jī)長(zhǎng)檢查船殼和水線以下各種裝置,并責(zé)成其做好測(cè)量記錄,記入塢修文件。進(jìn)船廠(塢)時(shí)應(yīng):進(jìn)廠(塢)前,督促各部門備妥所需圖紙,提供船舶進(jìn)塢圖和上次塢修坐墩部位的資料,以便正確排墩; 。按廠(塢)要求,調(diào)整好吃水差,一般縱傾不超過1%船長(zhǎng);橫傾不超過1%。工程驗(yàn)收: 應(yīng)督促大副、輪機(jī)長(zhǎng)分別對(duì)所修項(xiàng)目核對(duì),并正確簽證;應(yīng)配合船檢部門或船級(jí)社做好系泊試驗(yàn)或航行試驗(yàn),督促有關(guān)人員做好試驗(yàn)記錄;

33、完工時(shí),應(yīng)向廠方索取有關(guān)修船的各種報(bào)告和記錄等資料并存檔備查。,38/,船舶維修保養(yǎng)和修理職責(zé),負(fù)責(zé)編制甲板部的年度、航次維修保養(yǎng)計(jì)劃,做好船體、貨艙、上層建筑、裝卸設(shè)備及屬具、應(yīng)急設(shè)備器材、帆纜索具等的維修保養(yǎng)工作,定期檢查、測(cè)量和記錄;每航次結(jié)束,填制甲板部航次維修保養(yǎng)工作報(bào)告;負(fù)責(zé)匯總、編制甲板部的計(jì)劃修理工程和航次修理單,上報(bào)船長(zhǎng);修船期間:制定并落實(shí)防火、防盜、防凍、防污染等各項(xiàng)安全措施;組織監(jiān)修,認(rèn)真檢查、核實(shí)、

34、驗(yàn)收修理工程,正確簽署有關(guān)單證;根據(jù)廠修進(jìn)度,妥善安排自修工程;進(jìn)塢后、出塢前,會(huì)同船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)檢查船殼及水線下各種裝置,并做好測(cè)量記錄,如鋅板、助航儀的船底部分、船底塞、排水孔、舵裝置等利用進(jìn)出船塢的時(shí)機(jī),測(cè)量并計(jì)算船舶常數(shù);因工作需要,可以通知二、三副暫停本職工作服從統(tǒng)一調(diào)配。,39/,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接職責(zé)(六),職務(wù)調(diào)動(dòng)交接船長(zhǎng)職務(wù)調(diào)動(dòng)交接大副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接二副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接船長(zhǎng)職務(wù)

35、調(diào)動(dòng)交接大副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接二副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,40/,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,船員公休、因故奉調(diào)離船,在原船變動(dòng)職務(wù)并有人接任,均應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真交接本職工作及有關(guān)事項(xiàng)。交班船員接到調(diào)動(dòng)通知后,應(yīng)按規(guī)定做好交接準(zhǔn)備,抓緊完成有關(guān)工作,整理好各種應(yīng)交接的物品,隨時(shí)準(zhǔn)備交接。接班船員接公司通知到船后;應(yīng)立即向直接領(lǐng)導(dǎo)人報(bào)到,并按指示抓緊接班,不得借口拒絕或拖延接班。交接時(shí),交方應(yīng)耐心細(xì)致,接方應(yīng)虛心勤問,不含糊接班。屬于設(shè)備問

36、題和遺留工作一定要交待清楚,接方不應(yīng)因自身業(yè)務(wù)能力而過多地拖延時(shí)間,有爭(zhēng)議應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。交班船員中凡涉及事故處理,各種海損、機(jī)損、貨損報(bào)告以及保險(xiǎn)索賠等手續(xù)的當(dāng)事人和有關(guān)負(fù)責(zé)人等均應(yīng)親自辦理完畢,不得移交給接班船員,但應(yīng)向接班船員詳細(xì)說明情況。,41/,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,交接完畢應(yīng)共同向直接領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)交接情況。干部船員應(yīng)辦理“調(diào)動(dòng)交接記錄”,雙方簽署后,由直接領(lǐng)導(dǎo)人簽署監(jiān)交;持船員適任證書的,不論離職或到任,應(yīng)由船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、電臺(tái)負(fù)責(zé)人分

37、別在有關(guān)日志記載并簽署;船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、電臺(tái)負(fù)責(zé)人交接后雙方應(yīng)在相應(yīng)的日志上共同簽署。經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽署后,交接方告完畢。在此之前工作由交班船員負(fù)責(zé),在此之后工作由接班船員負(fù)責(zé)。正職船員交接時(shí)應(yīng)包括實(shí)習(xí)人員代管或分管的工作,不能省略,也不能因有同職實(shí)習(xí)人員而不認(rèn)真交班。凡因此而影響工作或產(chǎn)生后果者,由正職船員承擔(dān)責(zé)任。,42/,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,凡接班船員到船而交班船員先已離船未能對(duì)口交接者,應(yīng)由直接領(lǐng)導(dǎo)人或由其指定的人員代為

38、交接,或者由接班者單方面清點(diǎn)物品熟悉情況。在此情況下,也應(yīng)填寫調(diào)動(dòng)交接記錄,詳細(xì)注明情況并由直接領(lǐng)導(dǎo)人簽署。職務(wù)調(diào)動(dòng)交接內(nèi)容:調(diào)動(dòng)職務(wù)交接由情況介紹、現(xiàn)場(chǎng)交接和實(shí)物交接3部分組成。在交接過程中,凡發(fā)現(xiàn)存在各種問題,如遺留工作、正在進(jìn)行尚未結(jié)束的工作、重要待辦事項(xiàng)等均應(yīng)詳細(xì)交接并記人交接記錄內(nèi)。,43/,船長(zhǎng)職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,應(yīng)交接船舶證書及其有效期;上次修船情況;不同裝載情況下的航行性能;現(xiàn)存的燃油、淡水和壓載情況;貨艙情況;裝

39、卸貨情況;客貨運(yùn)計(jì)劃;船體強(qiáng)度、腐蝕狀況和機(jī)電設(shè)備技術(shù)狀況;開行準(zhǔn)備工作,急需處理的工作;助航儀器、動(dòng)力設(shè)備、甲板設(shè)備的使用狀況和有關(guān)技術(shù)資料;船員概況及船員業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃。,44/,大副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,因公休或奉調(diào)離船向接任大副移交職務(wù)時(shí),雙方應(yīng)重點(diǎn)交接下列項(xiàng)目:船舶操縱性能,船體結(jié)構(gòu),上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況。錨裝置以及錨機(jī)絞纜機(jī)的技術(shù)狀況和性能特點(diǎn)。貨艙艙容、穩(wěn)性等資料以及積載簿;各淡水艙、壓載水艙情況及

40、測(cè)量管位置。各起重(裝卸)設(shè)備及其屬具索具等的技術(shù)狀況和負(fù)荷能力。各種助航儀器,尤其是較新式的助航儀器的性能、技術(shù)狀況、操作規(guī)程和誤差等。救生消防設(shè)備和搶救器材的分布情況和技術(shù)狀況。圖紙、說明書、航海日志和全部備用鑰匙及通用鑰匙。養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃及其執(zhí)行情況。本船的修理記錄及計(jì)劃修理和在修理中需要解決的主要工程項(xiàng)目。,45/,大副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,因公休或奉調(diào)離船向接任大副移交職務(wù)時(shí),雙方應(yīng)重點(diǎn)交接下列項(xiàng)目:任期內(nèi)本部門或涉及本

41、部門在安全生產(chǎn)上發(fā)生的問題及其正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)。裝卸進(jìn)度和留待下港續(xù)卸的貨載情況、卸后待裝的配載計(jì)劃。,46/,二副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接職責(zé),二副離船進(jìn)行職務(wù)交接時(shí),應(yīng)交接下列各項(xiàng): 航海儀器的技術(shù)性能和現(xiàn)狀及操作注意事項(xiàng)。航海儀器計(jì)劃修理的項(xiàng)目或正在修理的項(xiàng)目。開航前的準(zhǔn)備情況,如海圖、航線及儀器設(shè)備檢試情況。航次報(bào)告填報(bào)情況。任期內(nèi)海圖改正的情況。移交航海儀器清冊(cè)、航海圖書資料清冊(cè)及其他記錄簿、說明書,本職所使用的工具、物

42、品及庫(kù)房鑰匙。在港值班特別注意的事項(xiàng)及船長(zhǎng)、大副交辦的事項(xiàng)。,47/,三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接職責(zé),三副離船進(jìn)行職務(wù)交接時(shí),應(yīng)交接下列各項(xiàng): 救生消防設(shè)備的分布、技術(shù)狀況及有關(guān)清冊(cè)。救生消防設(shè)備養(yǎng)護(hù)情況及有關(guān)記錄。救生消防設(shè)備待修、待檢項(xiàng)目及正在修理檢驗(yàn)的項(xiàng)目。開航前救生消防設(shè)備的檢查及其他準(zhǔn)備工作的情況,如應(yīng)急部署的編制等。本職工作所用工具、物品及庫(kù)房鑰匙。在港值班注意事項(xiàng)及船長(zhǎng)、大副交辦的事項(xiàng)。,48/,開航前準(zhǔn)備職責(zé)(七)

43、,船長(zhǎng)開航前準(zhǔn)備職責(zé)大副開航前準(zhǔn)備職責(zé)二副開航前準(zhǔn)備職責(zé)三副開航前準(zhǔn)備職責(zé),49/,船長(zhǎng)開航前準(zhǔn)備職責(zé),根據(jù)航次任務(wù),及時(shí)通知各部門有關(guān)負(fù)責(zé)人做好各項(xiàng)開航準(zhǔn)備工作。及時(shí)公告準(zhǔn)確開航時(shí)間并規(guī)定船員回船時(shí)間,開航前確認(rèn)船員已全部回船,確認(rèn)無關(guān)人員已經(jīng)離船,防止偷渡。檢查各種船舶證書和船員證件是否齊全、有效;檢查運(yùn)輸單證及港口文件是否齊全。督促二副備齊并改妥航次所需海圖和航海圖書資料及其他出版物。計(jì)劃好從出發(fā)港到下一停靠港

44、的計(jì)劃航線,并清楚地標(biāo)繪在有關(guān)海圖上。保證船舶處于適航狀態(tài)。,50/,大副開航準(zhǔn)備職責(zé),對(duì)船舶甲板設(shè)備和操作性方面的缺陷處理符合港口當(dāng)局的要求。檢查貨物裝卸單證是否正確齊全,并核實(shí)開航吃水。備足航次所需淡水。檢查二、三副的開航準(zhǔn)備情況。檢查貨艙封艙情況、裝卸設(shè)備索具收放及水密門窗關(guān)閉情況。檢查甲板上易動(dòng)物件的綁扎加固情況。檢查本部門船員是否已到船,通知無關(guān)人員離船。檢查本部門所轄區(qū)域,防止偷渡人員和違禁物品上船。配合輪

45、機(jī)員、電機(jī)員檢查試驗(yàn)舵機(jī)。,51/,二副開航準(zhǔn)備職責(zé),備妥本航次所需的國(guó)旗,檢查駕駛室求救信號(hào)是否在有效期內(nèi)。按船長(zhǎng)指示備齊有關(guān)海圖和參考資料并改正到最新,劃妥航線并標(biāo)出航向,發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)報(bào)告船長(zhǎng);需在國(guó)外港口添加海圖的圖號(hào)書面交給船長(zhǎng),并:計(jì)算航線總里程和預(yù)計(jì)航行總時(shí)間;算出各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度;計(jì)算各段航線的航程和預(yù)計(jì)抵達(dá)各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間。提前檢試航海儀器和聲、光系統(tǒng),及早啟動(dòng)陀螺羅經(jīng),開啟并調(diào)試好雷達(dá)、GPS和GMDSS等有關(guān)

46、助航儀器;取出望遠(yuǎn)鏡等航行需用的器具。備足航行需用的文具;將手持無線電對(duì)講器充足電并核試;將開航準(zhǔn)備情況向船長(zhǎng)報(bào)告。,52/,三副開航準(zhǔn)備職責(zé),根據(jù)船員調(diào)動(dòng)情況,重新填寫“船舶應(yīng)變部署表”,交船長(zhǎng)簽署并布置妥;檢查每位人員居住處的應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡、“訓(xùn)練手冊(cè)”、救生衣是否齊全、合格并放置在規(guī)定位置;人員變動(dòng)應(yīng)重新配置應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡。確保救生艇內(nèi)空氣箱密封、屬具齊全,食品和淡水充足且在有效期內(nèi),吊艇設(shè)備技術(shù)狀況良好。檢查救生筏和降落裝置是否正

47、常,救生圈是否按規(guī)定配備齊全,自亮浮燈及救生繩情況是否正常。檢查滅火系統(tǒng)、警鈴系統(tǒng)是否正常;所有風(fēng)筒的檔風(fēng)閘是否活絡(luò);所有消防栓是否活絡(luò),水龍帶等是否放置在規(guī)定位置;固定滅火系統(tǒng)及其控制設(shè)施、管路是否正??捎?;所有可攜式滅火機(jī)是否放置在規(guī)定的位置。將開航準(zhǔn)備情況向船長(zhǎng)報(bào)告。,53/,航海儀器和航海圖書管理職責(zé)(八),二副航海儀器管理職責(zé)二副航海圖書管理職責(zé),54/,二副航海儀器管理職責(zé),應(yīng)建立設(shè)備、備件、工具和資料的清冊(cè),交接時(shí)

48、按冊(cè)清點(diǎn)。操作比較復(fù)雜或新安裝的儀器,應(yīng)將操作規(guī)程、注意事項(xiàng)張貼在操作位置附近醒目的地方。對(duì)航海儀器建立養(yǎng)護(hù)檢修記錄簿和誤差校測(cè)記錄簿,并定期清潔、加油、檢查。非連續(xù)使用的儀器,如標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)、陀螺羅經(jīng)復(fù)示器、雷達(dá)等,均應(yīng)設(shè)置防潮、防塵護(hù)罩,不用時(shí)罩妥。除進(jìn)廠修理或養(yǎng)護(hù)檢修外,停港期間不關(guān)閉陀螺羅經(jīng)。船舶進(jìn)塢后、出塢前,應(yīng)對(duì)測(cè)深儀、計(jì)程儀等的水下部分進(jìn)行檢查、保養(yǎng)并做記錄。按時(shí)向大副提出儀器設(shè)備的修理項(xiàng)目。向新來的駕駛員介紹儀

49、器性能、使用方法、操作注意事項(xiàng)。,55/,二副航海圖書管理職責(zé),根據(jù)本船情況,將全部海圖分成中文版圖、專用圖、常用圖和其他圖等幾類。按圖號(hào)順序存放。本航次所需海圖按使用先后順序用鉛筆編號(hào),依次存放便于取用的抽屜內(nèi)。開航前,按船長(zhǎng)指示備妥海圖及有關(guān)資料,按船長(zhǎng)制定的航行計(jì)劃畫妥航線并標(biāo)出航向。航次結(jié)束后,將順序號(hào)擦掉,以便下次另編;但作為海事證明的海圖,應(yīng)交由船長(zhǎng)保管。建立并管理“航海圖書資料清冊(cè)”,負(fù)責(zé)登記、改正、清點(diǎn)和領(lǐng)退,職務(wù)調(diào)動(dòng)

50、時(shí)移交。航次急需的海圖、圖書資料,應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng),可就地、就近購(gòu)買,更新后的報(bào)廢海圖(尤其是中文版),一律返回公司。,56/,二副航海圖書管理職責(zé),在國(guó)外港口,二副應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)通過代理購(gòu)買、補(bǔ)齊外文版航行通告及補(bǔ)編;得到新的通告后,應(yīng)立即填入海圖卡片。海圖改正的順序應(yīng)根據(jù)緩急,首先改妥本航次的海圖,盡快改妥常用圖,抓緊修改其他海圖。任期內(nèi)海圖改正情況是職務(wù)調(diào)動(dòng)交接的重要項(xiàng)目。航行通告及補(bǔ)編應(yīng)按年份、中、外文版分別裝訂保管。所有駕駛

51、員均應(yīng)閱看航行警告并簽名,二副應(yīng)根據(jù)航行警告的內(nèi)容,用鉛筆在海圖上標(biāo)注,然后將警告專卷裝訂備查,保留一年。,57/,二副航海圖書管理職責(zé),航海圖書資料的檢查:海圖、圖書資料是否及時(shí)按航行通告登記、更換、改正,保管是否妥善及按規(guī)定及時(shí)將航海警告剪貼在航海警告簿上;船上是否備妥下列航海圖書:航路指南及其補(bǔ)篇;本船航區(qū)所需且已改至最新的燈標(biāo)表;潮汐、潮流表;天文歷及其附表;最新版的進(jìn)港指南;是否備有且按規(guī)定記錄下列簿冊(cè):車鐘記錄簿;VH

52、FR/T守聽、通話記錄簿;駕駛員值班交接簿;狹水道航行記錄簿;測(cè)天記錄簿;磁羅經(jīng)自差記錄簿;天文鐘誤差記錄簿;雷達(dá)使用記錄簿;陀螺羅經(jīng)工作保養(yǎng)記錄簿等;駕駛室是否按規(guī)定張貼:已填妥內(nèi)容的船舶操縱要素圖表;有效的磁羅經(jīng)自差表;重要儀器的操作規(guī)程。另外還應(yīng)張貼:駕駛室規(guī)則;駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度;船舶應(yīng)變部署表。,58/,救生、消防設(shè)備管理職責(zé)(九),三副救生設(shè)備管理職責(zé)三副消防設(shè)備管理職責(zé)三副應(yīng)布置的救生消防圖表及規(guī)章,59/,三副

53、救生設(shè)備管理職責(zé),應(yīng)保證所有救生設(shè)備在船舶離港前及航行中處于正常工作狀態(tài),并立即可用。應(yīng)為每種救生設(shè)備建立符合要求的維護(hù)保養(yǎng)須知或維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,按時(shí)進(jìn)行每周檢查和月度檢查,并將檢查情況記入航海日志。確保衛(wèi)星EPIRB處于正常工作狀態(tài),惡劣天氣中航行,應(yīng)經(jīng)常檢查其放置是否牢固;在某些港口停泊時(shí),為防止丟失,可視具體情況將其收回房間保管,開航前,置回原處。,60/,三副救生設(shè)備管理職責(zé),三副在日常進(jìn)行檢查和保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意下列各點(diǎn):保持救

54、生信號(hào)的有效期(駕駛臺(tái)的除外);救生艇淡水每月更換一次,救生口糧按保質(zhì)期要求及時(shí)更換。嚴(yán)寒時(shí)做好淡水飲用箱和磁羅經(jīng)的防凍工作;每月按救生艇屬具清冊(cè)清點(diǎn)、檢查,發(fā)現(xiàn)失效、短缺的項(xiàng)目及時(shí)補(bǔ)充和更換;機(jī)動(dòng)救生艇每周進(jìn)行正車和倒車運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不少于3分鐘,通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)每周試驗(yàn)一次;氣脹式救生筏及靜水力釋放器應(yīng)在不超過12個(gè)月的間隔期內(nèi),送檢修站檢修;注意吊艇索的保養(yǎng),其兩端應(yīng)在30個(gè)月內(nèi)相互調(diào)頭。因變質(zhì)不能安全使用時(shí),或不超過5年

55、的間隔期內(nèi)應(yīng)予以換新;保持救生設(shè)備的標(biāo)記清楚,救生艇編號(hào)應(yīng)由首至尾、左舷艇為雙號(hào)、右舷艇為單號(hào),乘員定額標(biāo)在舷首左右二舷;救生圈、救生衣的數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定的要求,放置在指定地點(diǎn),并按規(guī)定配備自亮浮燈、自發(fā)煙霧信號(hào)、可浮救生索等;救生艇軟梯、繩索、踏板不得霉?fàn)€,外面應(yīng)加防護(hù)罩。,61/,三副消防設(shè)備管理職責(zé),管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備,定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑,滅火器應(yīng)注意檢驗(yàn)和換劑日期。管理并能熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)(主副

56、機(jī)掃氣箱所屬除外),保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明。三副在日常管理時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng):消防設(shè)備、器材應(yīng)造冊(cè),逐項(xiàng)登記;消防設(shè)備布置圖應(yīng)與其實(shí)際布置情況一致;防火控制圖裝入梯口附近風(fēng)雨密筒內(nèi)。大型C02滅火系統(tǒng)應(yīng)做到:房間內(nèi)清潔、整齊、無雜物、通風(fēng), C02間的室溫應(yīng)在45攝氏度以下;有適當(dāng)?shù)恼彰骱陀行У赝ㄐ旁O(shè)備;所有C02氣瓶(包括手提式)一般每2年進(jìn)行稱重檢查,若稱重低于標(biāo)準(zhǔn)的90%,應(yīng)及時(shí)充裝,并做好記錄;標(biāo)志清楚,并附中

57、、英文操作說明;房間門外有備用鑰匙。,62/,三副消防設(shè)備管理職責(zé),手提式滅火器應(yīng)按時(shí)檢查、換劑、登記;泡沫滅火器藥液每年更換一次;CO2滅火器每年檢查一次重量,凈重減少達(dá)10%時(shí),應(yīng)予填充;干粉滅火器每年檢查一次干粉是否結(jié)塊, CO2有否滲漏?;鹁瘓?bào)警裝置及煙火探測(cè)系統(tǒng)保持正常工作狀態(tài)。,63/,三副應(yīng)布置的救生消防圖表及規(guī)章,全船救生消防系統(tǒng)、設(shè)備、器材布置總圖。船舶應(yīng)變部署表,應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡。訓(xùn)練手冊(cè)。船員日常防火防爆守則。

58、安全防火巡回路線圖。固定滅火系統(tǒng)操作規(guī)程。救生艇起落操作規(guī)程(大副制定)。救生筏施放示意圖。救生衣穿著示意圖。 逃生路線標(biāo)志。其他有關(guān)救生、消防的重要須知和圖解、標(biāo)志。,64/,靠離泊專項(xiàng)職責(zé)(十),大副的靠離泊專項(xiàng)職責(zé)二副的靠離泊專項(xiàng)職責(zé)三副的靠離泊專項(xiàng)職責(zé),65/,大副靠離泊專項(xiàng)職責(zé),靠離泊前,大副應(yīng)了解船長(zhǎng)的靠離泊計(jì)劃和要求;準(zhǔn)備妥通信工具;督促木匠檢查錨機(jī)設(shè)備是否正常,檢查導(dǎo)纜滾筒和挽纜樁有無異常

59、,備妥錨球、撇纜、系纜;檢查參加靠離泊人員穿戴是否符合安全要求,將無關(guān)人員遣離現(xiàn)場(chǎng);向船首工作人員傳達(dá)船長(zhǎng)靠離泊計(jì)劃和自己的具體執(zhí)行方案;確定人員分工;離泊前檢查船首系纜狀況保證能順利解纜;通知機(jī)艙送錨機(jī)電和錨鏈水;通知駕駛臺(tái)船首靠離泊準(zhǔn)備情況;第一根纜繩上樁或最后一根纜繩解除時(shí)立即報(bào)告船長(zhǎng)。,66/,二副靠離泊專項(xiàng)職責(zé),督促水手長(zhǎng)檢查船尾系泊系統(tǒng)、備妥撇纜、防鼠擋等。檢查操作人員穿著是否符合安全要求。向船尾全體人員交

60、代操作示意圖。將無關(guān)人員遣離操作現(xiàn)場(chǎng)。指揮船尾操作人員進(jìn)行正確操作,離開泊位后督促水手收好防鼠擋,靠離完畢經(jīng)船長(zhǎng)同意方可離開船尾。,67/,三副靠離泊專項(xiàng)職責(zé),在駕駛室協(xié)助瞭望。執(zhí)行車鐘令;記錄車鐘簿、重要船位及有關(guān)情況。傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員給船首、船尾的指令及逆向的報(bào)告;負(fù)責(zé)駕駛室與機(jī)艙的聯(lián)系以及VHF通信。督促并檢查一水及時(shí)顯示有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型和旗幟;監(jiān)視有關(guān)儀器、儀表、信號(hào)及報(bào)警和操舵的正確情況。如船長(zhǎng)另有安排,按船長(zhǎng)指定的

61、位置和任務(wù)進(jìn)行工作。根據(jù)航海日志記載要求將有關(guān)情況記入航海日志。,68/,船舶交接時(shí)的職責(zé)(十一),船長(zhǎng)在接船時(shí)的職責(zé)大副在接船時(shí)的職責(zé),69/,船長(zhǎng)在接船時(shí)的職責(zé),船長(zhǎng)在接受新建、新購(gòu)船舶時(shí)的職責(zé)船長(zhǎng)在接受舊船時(shí)的職責(zé),70/,船長(zhǎng)在接船時(shí)的職責(zé),領(lǐng)導(dǎo)船員熟悉船舶性能、技術(shù)指標(biāo)、合同規(guī)定和接船程序。制定接船計(jì)劃和具體措施。到船后組織船員對(duì)口交接,包括:按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收各種設(shè)備;清點(diǎn)證書、圖紙、說明書等技

62、術(shù)資料及屬具、備件、工具、物料等;了解設(shè)備的技術(shù)性能和操作規(guī)范。組織船員進(jìn)行崗位訓(xùn)練,掌握相關(guān)設(shè)備的性能、特點(diǎn)、使用方法及操作規(guī)程;做好試車、試航工作。辦妥船舶必備的各種證書,部署受載及開航準(zhǔn)備工作。,71/,船長(zhǎng)在接船時(shí)的職責(zé),組織并督促船員做好對(duì)口交接的各種準(zhǔn)備;督促船員遵守外事紀(jì)律的有關(guān)法令。查清和核對(duì)有關(guān)證書、資料、技術(shù)文件、圖紙等船舶文件,并盡可能對(duì)船舶性能、目前狀況,存在問題等了解清楚。機(jī)器設(shè)備的技術(shù)狀況,必要時(shí)

63、應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。各壓載艙、淡水艙、污水艙、燃油艙等的分布及相應(yīng)的控制系統(tǒng)、閥門、管系的走向等情況。查清航海儀器、圖書資料等情況;按移交船方所提供的屬具、備品、物料清冊(cè)詳細(xì)進(jìn)行清點(diǎn);測(cè)量并核算移交當(dāng)時(shí)的儲(chǔ)存燃油數(shù)量。部署受載及各項(xiàng)開航準(zhǔn)備工作。,72/,大副在接船時(shí)的職責(zé),制定甲板部接船方案,召集本部門有關(guān)人員研究并熟悉與接船有關(guān)的圖紙、操作要求等技術(shù)文件。督促二、三副做好本職范圍內(nèi)的對(duì)口交接,掌握航海儀器、航海海圖和駕駛室,救生、

64、消防設(shè)備等的情況。如果是接新船,應(yīng)制定甲板部接船方案,召集本部門有關(guān)人員研究并熟悉造船任務(wù)書和船舶圖紙、計(jì)算書和有關(guān)技術(shù)要求等的技術(shù)文件,仔細(xì)查核船舶的穩(wěn)性、強(qiáng)度和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)范做好試車、試舵和系泊試驗(yàn),掌握危及船舶、貨物、人員安全的缺陷和海洋污染隱患。,73/,大副在接船時(shí)的職責(zé),具體查清甲板部所轄設(shè)施、設(shè)備的分布及技術(shù)狀況:舵、錨、系泊、裝卸貨、通風(fēng)設(shè)備;艙及艙蓋、水密門系統(tǒng);污水系統(tǒng)、壓載艙、淡水艙、燃

65、油艙及其測(cè)量管系的分布和相對(duì)位置。了解船體和甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)問題。組織甲板部船員迅速熟悉錨、舵、系泊、裝卸貨設(shè)備等本部門所轄設(shè)備的技術(shù)性能、操作規(guī)程并試操作,必要時(shí)要求交船方現(xiàn)場(chǎng)操作。核實(shí)淡水、壓載水、污水情況。認(rèn)真驗(yàn)收、清點(diǎn)甲板部各種屬具、備件、工具、物料、圖紙資料、說明書等技術(shù)文件。開出甲板部所需物料清單和需加裝的淡水?dāng)?shù)量;交接完畢后,督促本部門船員做好受載或開航準(zhǔn)備工作。,74/,應(yīng)急職責(zé)(十二),大副的

66、主要應(yīng)急職責(zé)二副的主要應(yīng)急職責(zé)三副的主要應(yīng)急職責(zé),75/,大副的主要應(yīng)急職責(zé),擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮(現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)艙除外)。率人迅速了解火災(zāi)部位、種類、火勢(shì)并向船長(zhǎng)報(bào)告。立即組織實(shí)施船長(zhǎng)決定的滅火方案,根據(jù)火情隨時(shí)調(diào)整滅火部署。指揮有關(guān)人員立即切斷通往火災(zāi)艙室的油路和電路,將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆品搬開。根據(jù)火情,一次性向火災(zāi)艙室施放規(guī)定劑量的有效滅火劑。在決定使用規(guī)定滅火系統(tǒng)時(shí),組織人員撤離艙室并封閉現(xiàn)場(chǎng)。 在堵漏應(yīng)急中應(yīng):擔(dān)

67、任現(xiàn)場(chǎng)指揮,組織人員迅速查找漏洞位置,派木匠測(cè)量各污水溝和水艙的水位,迅速關(guān)閉漏損艙室四周的水密門。在棄船應(yīng)急中應(yīng):履行艇長(zhǎng)責(zé)任,檢查船底塞是否塞車,淡水食品是否充足,發(fā)動(dòng)機(jī)試車是否正常。,76/,大副的主要應(yīng)急職責(zé),在油污應(yīng)急中應(yīng):會(huì)同輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,采取油污應(yīng)急行動(dòng);在油污現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)協(xié)調(diào)指揮除油組、污油回收組、救護(hù)組;應(yīng)根據(jù)油污的性質(zhì)、漏油部位等情況,組織和采取各種控制措施;油污應(yīng)急結(jié)束后,應(yīng)將應(yīng)急行動(dòng)的全過程匯報(bào)船長(zhǎng),并謹(jǐn)慎、

68、詳細(xì)地記入航海日志。,77/,二副的主要應(yīng)急職責(zé),在航行中發(fā)生火災(zāi)、碰撞/擱淺/進(jìn)水,人落水、棄船、污染等緊急情況,二副應(yīng)當(dāng)立即前往駕駛臺(tái)接替值班駕駛員并協(xié)助船長(zhǎng)在駕駛室的應(yīng)變指揮。若船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急,二副應(yīng)負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的CO2釋放控制系統(tǒng)并在大副確認(rèn)具備釋放條件以后按船長(zhǎng)的命令一次性施放。若船舶在港停泊發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急,如船長(zhǎng)、大副不在船時(shí),二副應(yīng)全權(quán)負(fù)責(zé)全部的滅火事宜。若在航行中發(fā)生觸礁、擱淺、漏水等應(yīng)急,二副應(yīng)在駕駛臺(tái)負(fù)責(zé)

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