黃浦江突發(fā)性溢油污染事故模擬模型研究與應(yīng)用.pdf

1、黃浦江既是上海市80﹪的用水來源地，又是交通航運(yùn)的黃金水道。每天，從這里過往的船只不計其數(shù)，運(yùn)輸物品也門類繁多，其中包括大量油品、化學(xué)用品甚至危險品。一旦這些船只發(fā)生意外，就將威脅全市1000余萬市民的用水安全。 本研究主要針對黃浦江上游開放性水源地突發(fā)性水污染事故預(yù)警和應(yīng)急處置問題，重點研究了突發(fā)性溢油污染事故排放的有毒有害污染物在水體中的遷移擴(kuò)散和轉(zhuǎn)化規(guī)律，建立黃浦江溢油漂移和擴(kuò)散數(shù)學(xué)模型，使黃浦江發(fā)生溢油突發(fā)性污染事故后，

2、能迅速預(yù)測事故后果，確定最佳的處理方案，從而在最短的時間內(nèi)以最小的代價將事故的危害控制在最低的程度，確保黃浦江水生態(tài)的安全。 本文以DELFT3D-PART模型軟件為工具，模擬黃浦江溢油的漂移擴(kuò)散規(guī)律，利用實測資料和實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行模型的率定和驗證，建立黃浦江溢油事故模擬模型。經(jīng)過率定后確定模型中主要參數(shù)值如下：擴(kuò)散參數(shù)a=0．07，擴(kuò)散參數(shù)b=0．7，粗糙長度=0．02m，風(fēng)拖曳系數(shù)C<,wd>=3﹪，蒸發(fā)率k<,E>=0．1/d

3、。模型可以較真實地反映溢油的漂移擴(kuò)散規(guī)律。 利用模型研究溢油事故對水源地的影響，結(jié)果表明在黃浦江取水口上游任意位置若發(fā)生1噸以上瞬時溢油事故，將會對取水口產(chǎn)生影響；若在取水口下游5．Skm范圍內(nèi)發(fā)生1噸瞬時溢油事故，在1天內(nèi)會對取水口產(chǎn)生影響；若在取水口下游8km范圍內(nèi)發(fā)生100噸瞬時溢油事故，在1天內(nèi)可能會對取水口產(chǎn)生影響；若在取水口下游10km范圍內(nèi)發(fā)生200噸瞬時溢油事故，在1天內(nèi)可能會對取水口產(chǎn)生影響。因此從黃浦江水源地

4、保護(hù)的角度考慮，取水口上游河段和下游10km范圍是最危險也是重要的河段，應(yīng)盡量避免溢油事故的發(fā)生，一旦發(fā)生溢油事故，應(yīng)盡快采取有效措施進(jìn)行處理，使溢油污染及帶來的損失降至最低。 研究黃浦江溢油的漂移擴(kuò)散規(guī)律，并根據(jù)黃浦江不同河段溢油漂移擴(kuò)散規(guī)律的特點對黃浦江進(jìn)行合理劃分，結(jié)果表明：作為典型的感潮河流，黃浦江溢油事故發(fā)生后，溢油的漂移擴(kuò)散規(guī)律具有其特殊性。首先溢油受潮汐的影響在短時間內(nèi)會出現(xiàn)上下游往復(fù)運(yùn)動；其次根據(jù)不同河段的差異，