基于三維動態(tài)視距的公路交通安全評價方法研究.pdf

1、視距是保證行車安全的一項重要設(shè)計指標，是公路工程建設(shè)標準中的強制性指標之一。公路沿線各點都應(yīng)有足夠的視距，使駕駛員能及時察覺路面的各種情況，積極采取各種措施，保證行車安全。因此公路行車視距的計算是公路設(shè)計的一項重要內(nèi)容。 本論文針對公路的三維線形，駕駛員的動態(tài)視覺特性和車輛基本屬性等具體情況，提出三維動態(tài)視距的概念，以此量化駕駛員的視覺信息，并在此基礎(chǔ)上展開了基于三維動態(tài)視距這一特定指標的交通安全評價方法研究。 基于三維

2、動態(tài)視距的公路交通安全評價方法，是在道路平縱線形基本要素的基礎(chǔ)上，從公路三維線形的表征開始，結(jié)合駕駛員動態(tài)視角特性和車輛前燈擴散角特性等因素，構(gòu)建三維動態(tài)視距模型，并通過Visual C＃編制模型求解算法。最后，以《公路工程技術(shù)標準》中一定運行速度對應(yīng)的規(guī)范道路設(shè)計視距值為參考，建立基于三維動態(tài)視距的公路交通安全評價模型。 最后，以試驗高速公路為例，具體應(yīng)用本論文中的三維動態(tài)視距模型和此基礎(chǔ)上的公路交通安全評價模型，在設(shè)計速度和