基于HD-SHM2005的型線光順系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，在現(xiàn)代造船的過程中，運用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，縮短造船周期，降低生產(chǎn)成本，提高工作效率，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，是每一個造船企業(yè)追求的目標(biāo)，由此不斷推進(jìn)計算機輔助設(shè)計的發(fā)展。計算機輔助船舶設(shè)計在全球范圍內(nèi)的各個造船企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，既提高了船舶設(shè)計的效率和質(zhì)量，也減輕船舶設(shè)計者的工作量。在計算機輔助船舶設(shè)計發(fā)展的潮流和背景下，HD-SHM2005船體型線光順系統(tǒng)的開發(fā)，給國內(nèi)的船舶設(shè)計者帶來了無限大的幫助，使

2、中小船廠不再對計算機輔助設(shè)計的投資望而卻步，加速實現(xiàn)了造船行業(yè)的數(shù)字化。
　　型線光順作為生產(chǎn)設(shè)計的第一步，也是后續(xù)工作的基礎(chǔ)，型線光順的好壞，將直接影響到船體的建模、外板的展開，最終影響到船舶成型后的美觀，甚至影響到船舶的航速和振動噪聲等性能指標(biāo)。
　　本文進(jìn)行的主要研究工作如下：
　?。?）調(diào)查了國內(nèi)外型線光順方法和軟件的發(fā)展現(xiàn)狀。
　?。?）介紹了HD-SHM2005型線光順系統(tǒng)的原理、功能和操作步驟，對該

3、系統(tǒng)有更深入的了解。
　　（3）在將初始型線轉(zhuǎn)換到HD-SHM2005型線光順系統(tǒng)時，提出需要注意的事項。例如：查看首尾柱和船殼附體結(jié)構(gòu)，確認(rèn)尾軸端面信息等。因初始型線較為稀疏，針對不同的部位進(jìn)行實例分析，通過增加空間線、水線、站線、縱剖線更好的控制型線，確保設(shè)計的初衷。
　?。?）對雙尾鰭船和小型漁船進(jìn)行實例分析。其中對特殊空間線的定義、型線走向更正、帶有封閉段的型線等問題，提出了具體操作方法。還介紹了運用該系統(tǒng)協(xié)助尾柱、