基于視知覺形式動(dòng)力理論的轎車車身側(cè)面造型研究.pdf

1、隨著人們對(duì)汽車造型的多樣化和個(gè)性化的訴求的逐漸提升，對(duì)這些訴求的滿足將成為影響汽車銷售市場(chǎng)成敗的關(guān)鍵因素之一。如今，汽車外觀造型卻顯得有些盲目，太過注重外在的形式，只是追求標(biāo)新立異，卻沒有將設(shè)計(jì)中飽含的情感表達(dá)出來，因此無法引起消費(fèi)者的情感共鳴。作為汽車前期造型設(shè)計(jì)師，最重要的就是通過概念草圖表達(dá)設(shè)計(jì)對(duì)象的整體姿態(tài)和動(dòng)勢(shì)。形式動(dòng)力理論是阿恩海姆視知覺理論的核心，它為我們揭示了人們通過形式中包含的“動(dòng)力”來認(rèn)識(shí)事物的一般規(guī)律。汽車設(shè)計(jì)師只

2、有了解到這些規(guī)律才能設(shè)計(jì)出滿足人們喜好的汽車造型。
　　本研究首先運(yùn)用“感性工學(xué)”的方法對(duì)汽車造型風(fēng)格和90后年輕消費(fèi)者對(duì)汽車造型意象的認(rèn)知空間進(jìn)行了研究，構(gòu)建了六組消費(fèi)者對(duì)汽車車身側(cè)面造型意象認(rèn)知空間。其次以視知覺形式動(dòng)力理論為核心，進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)。結(jié)合實(shí)驗(yàn)結(jié)果，總結(jié)出六種影響動(dòng)力強(qiáng)弱的方法：（1）轎車車身側(cè)面造型的比例，（2）楔形及其變形，（3）有機(jī)變形，（4）視覺元素的引力，（5）“未完成”設(shè)計(jì)，（6）視覺中心后移。最后，