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文檔簡(jiǎn)介
1、沅江黃茅洲大橋沅江黃茅洲大橋30米小箱梁施工方案米小箱梁施工方案一、一、工程概況工程概況本合同段上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為30米預(yù)制小箱梁采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系,包括5孔一聯(lián)的兩聯(lián),設(shè)計(jì)要點(diǎn)參考交通部30米預(yù)制小箱梁通用圖說(shuō)明書(shū)。30米小箱梁一幅橫斷面由3片梁組成,橋?qū)?0米。中梁預(yù)制梁寬2.4米,邊梁預(yù)制梁寬2.85米,箱梁梁高1.6米頂梁厚0.18米,腹板及底板在跨中厚0.18米,梁端加厚至0.25米,全幅橫斷面由1片中梁和2片邊梁組成。二、
2、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院提供的兩階段設(shè)計(jì)圖紙。2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)。3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF502011)。4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076—95)。5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF801—2004)。6、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18—96)。7、《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB50164—92)。8、《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026—93)
3、。9、相關(guān)合同約定。(2)設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座。(3)箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝,吊點(diǎn)位置到背墻前緣線或橋墩中心線的垂直距離采用900mm,橫橋向距離懸臂根部100mm,吊裝預(yù)留孔可采用pvc管,孔口應(yīng)采取措施,以減少吊裝時(shí)鋼絲繩對(duì)箱梁的磨損。四、詳細(xì)施工方案四、詳細(xì)施工方案4.1預(yù)制臺(tái)座施工及規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)的布設(shè):本橋梁板施工設(shè)置在路基K0020K0660段,其中K0020K0120段為預(yù)制臺(tái)座段,K0120K0660為存梁區(qū)。在路
4、面澆筑后,暫不刻紋。施工過(guò)程中,在路面上鋪設(shè)塑料薄膜,臺(tái)座部分下鋪一層油毛氈,防止水泥漿外泄損壞路面。梁板預(yù)制臺(tái)座要求平整、堅(jiān)固,保證底模撓度不大于2mm在砼板上澆注20cm厚的砼作為預(yù)制臺(tái)座的底座,,并在預(yù)制箱梁支座位置(兩端)預(yù)埋鋼筋網(wǎng)片,防止預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)基座開(kāi)裂。每隔1.5米預(yù)留一個(gè)450mm的孔以利固定模板。,每隔10m設(shè)一處臺(tái)座,為了控制梁板上拱度,底座設(shè)置成拋物線型反預(yù)拱度(17mm)。臺(tái)座兩側(cè)采用嵌入∟55cm角鋼預(yù)留槽口
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