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文檔簡介
1、公路橋梁作為交通路網(wǎng)的重要組成部分和關鍵工程,其性能的好壞不僅關系到交通運營和行車安全,而且影響到經(jīng)濟和社會的運行效益。近年來,隨著一大批大型、特大型橋梁的陸續(xù)建成,標志著我國橋梁建設水平已躋身國際前列,與此同時,橋梁工程的重點也從新橋的設計建造逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樾陆ㄅc養(yǎng)護加固并重的階段。如何對現(xiàn)有橋梁尤其是新建橋梁實現(xiàn)建設與養(yǎng)護管理并重,使橋梁在運營期間保持完好工作狀態(tài)、延長使用壽命,是現(xiàn)階段橋梁管理的重要研究方向。然而橋梁養(yǎng)護管理是一項復雜
2、的系統(tǒng)工程,目前我國橋梁信息管理手段落后,在橋梁建設快速發(fā)展的背景下,已不能滿足橋梁管養(yǎng)合理化、信息化、科學化的需求。因此,對公路橋梁提出建養(yǎng)一體化信息管理的研究,對提高養(yǎng)護管理效率,實現(xiàn)橋梁管理信息化有著重要的意義。
公路橋梁建養(yǎng)一體化是橋梁建設與養(yǎng)護管理中一種全新的管理理念,論文在對現(xiàn)有公路橋梁建設和養(yǎng)護中存在的建養(yǎng)分離、信息流失和信息孤島等問題深入分析的基礎上,提出建養(yǎng)一體化概念并對建養(yǎng)一體化信息管理的內(nèi)涵進行了闡述,論
3、文的主要研究如下:
(1)運用信息管理研究方法,以橋梁后期養(yǎng)護管理需求為導向,從項目主體和項目過程信息需求兩方面對建養(yǎng)一體化信息需求進行分析,明確建養(yǎng)一體化模式下公路橋梁進行信息管理要達成的管理目標。
(2)在信息需求分析的基礎上,對公路橋梁建養(yǎng)一體化信息管理內(nèi)容進行分析,提出了以系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分解(EBS)為基礎,以BIM為核心的建養(yǎng)一體化信息管理框架。
(3)運用建設工程生命周期信息管理(BLM)方法,從過程
4、管理角度分析了公路橋梁建養(yǎng)一體化信息的組織與管理,包括基于BLM理念從信息創(chuàng)建、管理、共享和使用角度的建養(yǎng)一體化信息管理過程和信息流程分析兩方面。
最后,論文結(jié)合馬鞍山長江公路大橋具體情況,在對大橋信息管理系統(tǒng)構(gòu)建和信息管理過程分析的基礎上,設計了基于BIM的養(yǎng)護管理系統(tǒng)框架,探索馬鞍山長江大橋建養(yǎng)一體化信息管理的實施。
本文通過對公路橋梁建養(yǎng)一體化信息管理體系的研究,豐富了集成管理、工程全壽命期管理的理論實踐,促進
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