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1、本文根據(jù)艦船主蒸汽系統(tǒng)中汽輪機(jī)進(jìn)汽管路的布置特點(diǎn)及主要參數(shù)情況,建立一個(gè)合理的汽輪機(jī)進(jìn)汽模擬系統(tǒng),應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS9.0,分析管道模塊單元。計(jì)算采用沖擊響應(yīng)的譜分析方法,建立有限元模型,施加邊界條件及載荷,利用子空間法進(jìn)行有預(yù)應(yīng)力的模態(tài)分析,然后施加沖擊載荷譜進(jìn)行加載計(jì)算,并利用后處理進(jìn)行模態(tài)合并,提取管道系統(tǒng)最大當(dāng)量應(yīng)力。首先對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)汽管路原設(shè)計(jì)進(jìn)行沖擊響應(yīng)分析,提取最大當(dāng)量應(yīng)力和最大位移,找出其中的薄弱環(huán)節(jié),然后通過(guò)選
2、擇合適的位置安裝抗沖擊元件后,再進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)后的沖擊響應(yīng)分析。 通過(guò)抗沖擊設(shè)計(jì)及改進(jìn)的汽輪機(jī)進(jìn)汽管道,抗沖擊阻尼元件有效地增加了管道自身的阻尼,并在沖擊情況下,提高了管系的剛度。通過(guò)計(jì)算,確定了抗沖擊阻尼元件的基本技術(shù)參數(shù),為新型阻尼元件的研制奠定基礎(chǔ)。 通過(guò)改進(jìn)后的抗沖擊元件液壓阻尼彈簧吊架,能夠限制管道在沖擊作用下的位移,防止管道應(yīng)力超出管道的屈服極限,達(dá)到抗沖擊設(shè)計(jì)要求,能抵抗:垂向及橫向15譬、縱向6g沖擊加速度
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