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1、大力發(fā)展公共交通、實施公交優(yōu)先是解決城市交通擁擠的主要途徑之一?？臻g層面的公交優(yōu)先主要指為公交車提供優(yōu)先通行的路權(quán)，時間層面的公交優(yōu)先主要指為公交車提供優(yōu)先通行的信號。 本文主要研究了以下幾個方面： （1）空間優(yōu)先方面，首先分析了設(shè)置公交專用道的道路、交通條件，在此基礎(chǔ)上討論了設(shè)置條件的數(shù)學(xué)模型，然后通過仿真，分別研究了單向兩車道及三車道情況下設(shè)置公交專用道的非公交流量及公交流量臨界條件值。本文還討論了公交專用道在交叉口
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