落錘式彎沉儀參數(shù)合理匹配研究.pdf

1、在路面檢測(cè)中，模擬汽車載荷對(duì)路面施加瞬時(shí)沖擊作用的檢測(cè)裝置在國(guó)內(nèi)、外被廣泛應(yīng)用。落錘式彎沉儀(FWD)以方便性、快速性及其信息容量豐富等優(yōu)點(diǎn)而被推崇。但我國(guó)的FWD產(chǎn)品在技術(shù)上和使用性能上與國(guó)外同類產(chǎn)品相距甚遠(yuǎn)。就此，本文針對(duì)FWD的幾個(gè)關(guān)鍵性硬件參數(shù)匹配進(jìn)行探討與研究，并就樣機(jī)脫離一掛接機(jī)構(gòu)在調(diào)試中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析，提出了適合FWD檢測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案與位移傳感器架的設(shè)計(jì)思路。 通過(guò)對(duì)前期研究的脫離-掛接機(jī)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)

2、分析，找到了其動(dòng)作遲鈍的主要原因。結(jié)合分析結(jié)果，對(duì)原機(jī)構(gòu)的部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，同時(shí)完善了抓錘彈簧的設(shè)計(jì)。改進(jìn)后的樣機(jī)脫離-掛接機(jī)構(gòu)的動(dòng)作得到有效改善，符合了設(shè)計(jì)要求。 本文對(duì)FWD的檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了初步的探討和研究，初步給出了FWD檢測(cè)系統(tǒng)的最低理論采樣頻率，并設(shè)計(jì)了以USB數(shù)據(jù)采集卡為數(shù)據(jù)采集器、激光位移傳感器為彎沉傳感器的檢測(cè)方案。同時(shí)就FWD傳感器的安裝與標(biāo)定提出了一些見(jiàn)解。 通過(guò)對(duì)位移傳感器架在外界激勵(lì)作用下