西南地區(qū)山地組團(tuán)城市現(xiàn)代有軌電車(chē)敷設(shè)條件研究.pdf

1、隨著居民生活質(zhì)量的不斷提升和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)出行也有了更高的要求。中國(guó)是一個(gè)多山之國(guó)，存在大量的山地組團(tuán)城市，如:重慶、貴陽(yáng)、攀枝花等。對(duì)于這些山地組團(tuán)城市來(lái)說(shuō)，如何發(fā)展公共交通成為一個(gè)重要的問(wèn)題，建設(shè)好公共交通對(duì)于整個(gè)城市的發(fā)展具有重要意義?，F(xiàn)代有軌電車(chē)就這樣出現(xiàn)在人們的視野里，但山地組團(tuán)城市較平原城市擁有特殊的地形特點(diǎn)，對(duì)于不同城市形態(tài)的現(xiàn)代有軌電車(chē)建設(shè)問(wèn)題，不能按同一方法或理論來(lái)處理。故針對(duì)性的研究山地組團(tuán)城市的現(xiàn)代有軌

2、電車(chē)敷設(shè)條件具有現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文通過(guò)研究國(guó)內(nèi)外已修建現(xiàn)代有軌電車(chē)的設(shè)計(jì)方法，結(jié)合山地組團(tuán)城市道路設(shè)計(jì)的方法，總結(jié)出山地組團(tuán)城市現(xiàn)代有軌電車(chē)的敷設(shè)條件。本文的主要工作包括以下幾點(diǎn):
　　1.分析山地組團(tuán)城市道路敷設(shè)規(guī)律，歸納山地組團(tuán)城市道路的技術(shù)特性，同時(shí)從現(xiàn)代有軌電車(chē)的功能歷史演變?nèi)胧?，探索現(xiàn)代有軌電車(chē)的在當(dāng)前和未來(lái)的功能定位，并深入分析運(yùn)能和旅行速度兩個(gè)影響其功能的最主要因素，從而得出現(xiàn)代有軌電車(chē)的在山地組團(tuán)城市中的功