基于GIS的城市交通事故緊急救援系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)與城市化發(fā)展越來(lái)越快，城市人口及機(jī)動(dòng)車保有量的大幅度增長(zhǎng)，隨著帶來(lái)的交通事故問(wèn)題成給人們?nèi)粘Ｉ钆c財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失。針對(duì)目前交通事故帶來(lái)的問(wèn)題，建立高效地城市道路交通事故緊急救援系統(tǒng)扮演者越來(lái)越重要的角色。在城市交通事故緊急救援系統(tǒng)中，將先進(jìn)的GIS、定位、數(shù)據(jù)庫(kù)等先進(jìn)的技術(shù)結(jié)合起來(lái)，解決交通事故發(fā)生后對(duì)事故快速響應(yīng)、迅速生成救援方案并組織救援等的問(wèn)題。因此，建立高效地城市交通事故緊急救援系統(tǒng)對(duì)減少因交通事故帶來(lái)的人員與財(cái)產(chǎn)損

2、失具有重要意義。
　　首先，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)外交通事故緊急救援系統(tǒng)的分析總結(jié)，提出了要實(shí)現(xiàn)高效地交通事故緊急救援系統(tǒng)，就必須解決的兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，即事故點(diǎn)的快速定位與救援車輛的最佳路徑選擇。
　　其次，本文在GIS、電子地圖、數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)分析的基礎(chǔ)上，提出利用手機(jī)信號(hào)到達(dá)基站的時(shí)間差來(lái)對(duì)手機(jī)進(jìn)行定，并將手機(jī)號(hào)碼信號(hào)進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，顯示在電子地圖上，從而實(shí)現(xiàn)事故點(diǎn)電子地圖定位;在縮短緊急救援響應(yīng)時(shí)間上，本文給出了經(jīng)典Dijkstr

3、a算法求解最短路徑，并通過(guò)優(yōu)化算法的搜索策略，合理的設(shè)置算法搜索區(qū)域減少訪問(wèn)節(jié)點(diǎn)數(shù)，來(lái)縮短運(yùn)行時(shí)間。
　　然后，在對(duì)系統(tǒng)需求分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于GIS的城市緊急救援系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架，確定系統(tǒng)的目標(biāo)、系統(tǒng)的功能、業(yè)務(wù)流程，完善緊急組織體系，還對(duì)交通事故信息空間數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
　　最后，通過(guò)案例的分析，檢驗(yàn)系統(tǒng)部分功能的實(shí)際應(yīng)用情況。并對(duì)交通事故定位精度與救援車輛的最佳路徑選擇算法進(jìn)行測(cè)試分析。結(jié)果表明能夠此救援系統(tǒng)能夠