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文檔簡介
1、交通運輸部救助打撈局作為我國交通支持保障體系的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著保障海上安全、救助搶險的職責(zé)。為經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、社會和諧提供安全保障,應(yīng)加快救助基地布局,完善地方應(yīng)急防災(zāi)體系。
青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi),是我國著名的優(yōu)良港口。主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運服務(wù),為現(xiàn)代化的綜合性大港和東北亞國際航運樞紐港。
隨著港區(qū)建設(shè)的深入,投產(chǎn)營運的碼頭越來越多,貿(mào)易往來越來越頻
2、繁,往來船舶也越發(fā)密集,海難事故的隱患也越來越大。目前青島港區(qū)及周圍海域尚無一定規(guī)模的海上救助打撈設(shè)施及救助站點。為了維護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)的安全,交通運輸部在我國沿海水域?qū)嵤┓謪^(qū)救助,并在青島港設(shè)置救助基地。
本文通過分析青島港救助基地新建碼頭工程及附近海域的自然環(huán)境,港口現(xiàn)狀,交通狀況等影響水運安全的各項因素,通過層次分析法確定了影響救助基地新建碼頭工程及附近海域通航環(huán)境安全的評價指標(biāo)及權(quán)重,并采用模糊綜合評價法,對青島港
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