紅池隧道進(jìn)口改dk383+294~改dk383+297小面積坍方處理方案

1、中鐵三局集團(tuán)有限公司牡綏鐵路工程三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部1紅池隧道進(jìn)口改紅池隧道進(jìn)口改DK383294DK383294～改～改DK383297DK383297小面積塌方處理方案小面積塌方處理方案2013年10月20日，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)總工、安質(zhì)部長(zhǎng)巡視紅池隧道進(jìn)口，隧道掌子面開(kāi)挖里程為改DK383297，處于設(shè)計(jì)Ⅳa級(jí)圍巖段落內(nèi)，原設(shè)計(jì)圍巖情況為云母片巖，弱風(fēng)化，巖體較破碎，呈塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。易塌方、涌水。有少量基巖裂隙水。現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖揭示情況拱頂為云母片

2、巖擠壓破碎帶、巖體破碎，拱部為水平層理發(fā)育。在開(kāi)挖完后改DK383294～改DK383297拱部范圍巖層沿節(jié)理出現(xiàn)滑落，圍巖松散，滑層環(huán)向?yàn)槠鸸熬€處以上范圍，弧長(zhǎng)度約9米，平均高度約為2.5米，縱向長(zhǎng)度3.0米，現(xiàn)場(chǎng)支立鋼架期間不時(shí)伴有掉塊現(xiàn)象，且已施工完初支段落出現(xiàn)噴混開(kāi)裂，裂隙長(zhǎng)度約2米，縫隙寬約5毫米。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，項(xiàng)目總工、安質(zhì)部長(zhǎng)、工程一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人立即根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定本處理方案，確保施工安全。一、處理措施一、處理措施

3、1、掌子面暫停施工，封閉圍巖要求施工現(xiàn)場(chǎng)停止掌子面開(kāi)挖施工，并對(duì)掌子面及滑層范圍噴射混凝土進(jìn)行封閉，噴射混凝土厚度不小于10cm，噴射混凝土施工過(guò)程中必須安排派專人觀察圍巖支護(hù)狀況，如有異常立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員撤離掌子面，并第一時(shí)間通知隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)主管。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，觀察噴混無(wú)異常后抓緊支立工鋼拱架，使其最大化靠近掌子面位置，并及時(shí)噴混支護(hù)。施作超前導(dǎo)管，超前導(dǎo)管因拱部圍巖破碎原因，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定長(zhǎng)度，最低限度要保證超過(guò)下次開(kāi)挖長(zhǎng)度一

4、米中鐵三局集團(tuán)有限公司牡綏鐵路工程三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部3在混凝土灌注過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)初支鋼架及混凝土有異?，F(xiàn)象時(shí)立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并上報(bào)工程一隊(duì)隊(duì)部。③從預(yù)留混凝土灌注孔進(jìn)行第一次回填，回填過(guò)程中觀察第三根鋼管（觀察孔）是否有混凝土流出，如有流出停止第一層混凝土灌注，等待至少10小時(shí)以上，確?；炷聊绦纬勺o(hù)拱。④第一次灌注混凝土形成護(hù)拱后，對(duì)初支鋼架混凝土、護(hù)拱混凝土及圍巖拱腰、拱腳進(jìn)行錨管結(jié)合加固，要求錨管桿穿透初支混凝土，護(hù)拱混凝土要錨

5、入圍巖，錨入長(zhǎng)度不小于1米，增加護(hù)拱與圍巖的鎖腳效果，緩解鋼架荷載。錨管桿具體參數(shù)及加固范圍：環(huán)向排間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼架設(shè)置間距確定，布置數(shù)量及位置結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可適當(dāng)加密。⑤對(duì)剩余空腔進(jìn)行第二次灌注混凝土回填。⑥要求在后續(xù)的施工中必須嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的指導(dǎo)思想進(jìn)行施工。a)開(kāi)挖每循環(huán)不得超過(guò)1米。b）開(kāi)挖爆破必須減少炸藥用量，采用弱爆破，每次炸藥領(lǐng)取必須經(jīng)過(guò)隊(duì)長(zhǎng)及技術(shù)主管簽認(rèn)，否則不予領(lǐng)取。c）支護(hù)措施必須嚴(yán)格