30t軸重重載鐵路無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)特性分析.pdf_第1頁(yè)
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1、對(duì)路基上30噸軸重重載鐵路板式軌道貨物列車運(yùn)行可行性進(jìn)行分析，建立了重載鐵路路基上“車輛-軌道-路基”的空間動(dòng)力及靜力分析模型，從靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)兩個(gè)方面對(duì)車輛、軌道、路基之間的相互作用力學(xué)特性進(jìn)行了分析，所作的主要工作如下:
　　(1)建立了軌道，路基靜力學(xué)模型，分析了鋼軌類型，軌道板尺寸、彈性模量，混凝土底座尺寸、彈性模量以及路基表層剛度變化時(shí)的軌道結(jié)構(gòu)靜力學(xué)特性。對(duì)鋼軌的選用，軌道板和混凝土底座尺寸和彈性模量，路基表層剛度等參

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