目視和儀表程序設(shè)計規(guī)范_vol2(doc8168)

1、1902.7規(guī)定航跡的最后航段規(guī)定航跡的最后航段的長度根據(jù)按真空速飛行30s確定?真空速用最后進(jìn)近最大指示空速?表I411和表I412??按下列條件計算得到?a?高度?機(jī)場標(biāo)高加300m?1000ft??b?溫度?ISA15??當(dāng)在該航段的起始位置必須保持一個最低高度時?應(yīng)核查航段長度?以保證最后下降梯度小于10%?最佳?5.2%??3???2.8轉(zhuǎn)彎坡度平均轉(zhuǎn)彎坡度25?2.9復(fù)飛航跡在所有情況?規(guī)定航跡應(yīng)提供一個復(fù)飛航跡?通常?復(fù)飛

2、機(jī)動包括一個從跑道末端開始的180轉(zhuǎn)彎?并飛至規(guī)定航跡的三邊?當(dāng)這種程序不合適時?如果180轉(zhuǎn)彎機(jī)動航跡下有控制障礙物?或為一個特殊類型的規(guī)定航跡?圖I47附3??則應(yīng)規(guī)定一個復(fù)飛程序加入儀表復(fù)飛?3.規(guī)定航跡對應(yīng)的保護(hù)區(qū)該保護(hù)區(qū)從改航點開始?以標(biāo)稱航跡?包括為再次目視機(jī)動規(guī)定的復(fù)飛航跡?為基準(zhǔn)?外側(cè)寬度為W?見表I47附1和圖I47附4??4.最小超障余度和OCAH沿規(guī)定航跡目視機(jī)動的OCAH應(yīng)在規(guī)定航跡保護(hù)區(qū)內(nèi)最高障礙物之上提供最小

3、超障余度?它還應(yīng)符合表I47附2規(guī)定的最低限制?并且不低于計算得到的目視機(jī)動之前的儀表進(jìn)近程序的OCAH?5.目視助航設(shè)備規(guī)定航跡所用跑道的目視助航設(shè)備?如?順序閃光燈?PAPI?VASIS?及其主要性能?如?PAPI?VASIS的坡度?應(yīng)在進(jìn)近圖上標(biāo)示?障礙物燈光應(yīng)在進(jìn)近圖上明顯標(biāo)示???表I47附1.保護(hù)區(qū)的半寬保護(hù)區(qū)的半寬(w)航空器類型ABCDE走廊的半寬(w)mft1400459315004921180059052100689

4、026008530表I47附2.應(yīng)用規(guī)定航跡的目視機(jī)動的最小應(yīng)用規(guī)定航跡的目視機(jī)動的最小OCAH航空器類型超障余度m?ft?機(jī)場標(biāo)高之上OCH的最低限制m?ft?最低能見度km?NM?A90(295)120(394)1.9(1.0)B90(295)150(492)2.8(1.5)C120(394)180(591)3.7(2.0)D120(394)210(689)4.6(2.5)E150(492)240(787)6.5(3.5)192圖I