案例3青啤——像送鮮花一樣送啤酒

1、1案例資料案例資料3：青啤——像送鮮花一樣送啤酒青啤——像送鮮花一樣送啤酒6月的青島，天氣異常悶熱。此時(shí)，青島啤酒銷(xiāo)售分公司的呂大海手忙腳亂地接著電話(huà)，應(yīng)付著銷(xiāo)售終端傳來(lái)的一個(gè)又一個(gè)壞消息?！败?chē)壞了要過(guò)幾天才能回來(lái)”“貨拉錯(cuò)地點(diǎn)了要隔一天才能送到”“沒(méi)有空閑的車(chē)輛來(lái)運(yùn)貨了”……當(dāng)時(shí)身為物流經(jīng)理的呂大海每天都把精力花在處理運(yùn)輸?shù)穆闊┦律希瑢?duì)于終端的銷(xiāo)售支持簡(jiǎn)直就是有心無(wú)力。都說(shuō)到了炎炎夏季，正是啤酒巨頭較勁的開(kāi)始。而那時(shí)的青啤，卻因?yàn)樽约?/p>

2、內(nèi)部混亂的物流網(wǎng)絡(luò)先輸一著?！坝袝r(shí)候倉(cāng)庫(kù)里明明沒(méi)有貨物了，還要簽條子發(fā)貨。而到了旺季，管理人員更是不知道倉(cāng)庫(kù)里還有沒(méi)有貨……”——混亂的運(yùn)輸，高庫(kù)存量的“保鮮”之痛“當(dāng)時(shí)我們?cè)谶\(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)上，簡(jiǎn)直可以用‘失控’來(lái)形容。由于缺乏有效管理，送貨需要走多長(zhǎng)時(shí)間我們弄不清楚，司機(jī)超期回來(lái)我們也管不了。最要命的是，本應(yīng)送到甲地的貨物被送到了乙地，這一耽誤又是好幾天……”隨著啤酒市場(chǎng)的逐漸擴(kuò)大，在青啤想發(fā)力的時(shí)候，混亂的物流網(wǎng)絡(luò)成了瓶頸。呂大海舉了例

3、子說(shuō)，由于運(yùn)輸?shù)幕疑杖氡容^多，司機(jī)出去好幾天拉別的客戶(hù)青啤也不知道。經(jīng)常是司機(jī)一句“車(chē)壞了”，然后過(guò)了幾天，運(yùn)貨的車(chē)輛才遲遲歸來(lái)。在旺季時(shí)間前方需要大量供貨的時(shí)候，不能及時(shí)調(diào)配車(chē)輛可謂是青啤心頭之痛。運(yùn)輸?shù)幕靵y，使啤酒的新鮮度受到了極大的考驗(yàn)。可以說(shuō)，新鮮是啤酒品牌的競(jìng)爭(zhēng)利器，注重口感的消費(fèi)者如果碰上了過(guò)期酒，品牌忠誠(chéng)度絕對(duì)會(huì)大打折扣。而在青啤原產(chǎn)地青島，由于缺乏嚴(yán)格的管理監(jiān)控，外地賣(mài)不掉的啤酒竟流回了青島，結(jié)果不新鮮的酒充斥市場(chǎng)，使

4、青啤的美譽(yù)度急劇下跌，銷(xiāo)量自然上不去。北京商業(yè)管理干部學(xué)院副院長(zhǎng)楊謙說(shuō)，整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，與快速消費(fèi)品銷(xiāo)售的順利進(jìn)行密切相關(guān)。青啤在運(yùn)輸上的混亂，肯定會(huì)帶來(lái)躥貨、損耗過(guò)多等一系列問(wèn)題。而事實(shí)驗(yàn)證了楊謙的說(shuō)法，青啤不僅內(nèi)耗嚴(yán)重，對(duì)市場(chǎng)終端的管控也力不從心。這樣的結(jié)果是對(duì)銷(xiāo)售計(jì)劃的預(yù)估極其不準(zhǔn)確，使安全庫(kù)存數(shù)據(jù)的可信度幾乎為零?！爱?dāng)時(shí)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的管理都是人為管理，沒(méi)有信息化。有時(shí)候倉(cāng)庫(kù)里明明沒(méi)有貨物了，還要簽條子發(fā)貨。而到了旺季，管理人

5、員更是不知道倉(cāng)庫(kù)里還有沒(méi)有貨……”一位曾經(jīng)參與過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理的員工說(shuō)。那位員工這樣描述當(dāng)時(shí)的倉(cāng)庫(kù):陳舊、設(shè)備設(shè)施非常落后。不僅總部有倉(cāng)庫(kù)，各個(gè)分公司也有倉(cāng)庫(kù)。高居不下的庫(kù)存成本占?jí)毫讼喈?dāng)大的流動(dòng)資金。有時(shí)局部倉(cāng)庫(kù)爆滿(mǎn)，局部倉(cāng)庫(kù)空閑的問(wèn)題，同時(shí)沒(méi)有辦法完全實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，這樣使一部分啤酒儲(chǔ)存期過(guò)長(zhǎng)，新鮮度下降甚至變質(zhì)的情況自然會(huì)出現(xiàn)。3。進(jìn)度安排下一步還存在什么問(wèn)題。現(xiàn)在能夠執(zhí)行的最佳的進(jìn)度計(jì)劃是什么上面的問(wèn)題幾乎個(gè)個(gè)都切中了青啤的要害?？梢哉f(shuō)

6、在以前，一想起何時(shí)能發(fā)貨，倉(cāng)庫(kù)里還有多少的貨品，管理人員不由得“頭皮發(fā)麻”，因?yàn)樗麄儗?duì)這些都不能做到心中有數(shù)。但現(xiàn)在，情況在逐漸好轉(zhuǎn)?！懊總€(gè)環(huán)節(jié)我們都希望能改進(jìn)，如果能從采購(gòu)—生產(chǎn)—營(yíng)銷(xiāo)，都能全部改革，形成一個(gè)完整的供應(yīng)鏈，這當(dāng)然是最佳的。但在研究后發(fā)現(xiàn)，營(yíng)銷(xiāo)供應(yīng)鏈?zhǔn)钱?dāng)時(shí)我們最短的一塊‘短板’，所以，由運(yùn)輸和庫(kù)存為主的變革迫在眉睫了?！倍俚哆@次變革的陸文金和呂大海，對(duì)供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)也在摸索中逐漸清晰?！翱梢哉f(shuō)我們以前80%的精力都在

7、處理物流的問(wèn)題上，但現(xiàn)在，我們可以把精力完全放到營(yíng)銷(xiāo)上了?！薄拔铩迸c“流”的相輔相成產(chǎn)生了明顯效果從變革一開(kāi)始，青啤就狠心在服務(wù)商和經(jīng)銷(xiāo)商上“動(dòng)刀子”?！霸趪?yán)格的評(píng)估后，只在山東一個(gè)省，我們幾乎把運(yùn)輸方面的服務(wù)商全部換掉，區(qū)域的經(jīng)銷(xiāo)商則換掉了一半。這些改變可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身?！眳未蠛＝忉屨f(shuō)，雖然青啤自己擁有進(jìn)口大型運(yùn)輸車(chē)輛46臺(tái)，但實(shí)際上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用的，必須擁有大批的運(yùn)輸服務(wù)商來(lái)解決運(yùn)力問(wèn)題。而以前這些服務(wù)商都由青啤自己管理，精力有

8、限?，F(xiàn)在評(píng)估篩選以后，青啤挑選了最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)商，然后交給招商物流來(lái)運(yùn)作。由于有嚴(yán)格的監(jiān)控，現(xiàn)在每段路線(xiàn)都規(guī)劃了具體的時(shí)間，從甲地到乙地，不僅有準(zhǔn)確的時(shí)車(chē)效率和配載率，這都是之前不能做到的。而對(duì)于區(qū)域的經(jīng)銷(xiāo)商的要求，則是要有自己的倉(cāng)庫(kù)。青啤由于將各銷(xiāo)售分公司改制為辦事處，取消了原有的倉(cāng)庫(kù)及物流職能，形成統(tǒng)一規(guī)劃的CDCRDC倉(cāng)庫(kù)布局。所謂CDCRDC倉(cāng)庫(kù)布局，可以說(shuō)是重新規(guī)劃了青啤在全國(guó)的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)。青啤的員工解釋說(shuō)，青啤原本在各地設(shè)立了大

9、量的銷(xiāo)售分公司，而每家分公司都租有一定規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)并配備車(chē)輛、人員、設(shè)備來(lái)負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐奈锪髋渌?。讓人感到不可思議的是，這些倉(cāng)庫(kù)的管理方式仍是傳統(tǒng)的人工記賬，所以出錯(cuò)率高，更無(wú)法保證執(zhí)行基本的“FIFO”先進(jìn)先出原則。這樣直接導(dǎo)致的原因就是總部對(duì)分公司倉(cāng)庫(kù)的情況無(wú)法進(jìn)行監(jiān)控，成為管理盲點(diǎn)。而CDCRDC，則是先設(shè)立了CDCDistributionCenterBuiltbyCatalogueSalerRDCRegionDistributionC