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1、作為一種先進(jìn)的綜合運(yùn)用多種技術(shù)的交通運(yùn)輸系統(tǒng),智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Transport System)包括的內(nèi)容和應(yīng)用范圍非常廣泛,電子不停車收費(fèi)ETC(Electronic Toll Collection)系統(tǒng)及其主要通信技術(shù)——專用短程通信DSRC(Dedicated Short Range Communication)是ITS的重要組成部分。ETC系統(tǒng)解決了高速公路因停車收費(fèi)而形成“瓶頸”的矛盾,提高了車輛通
2、過(guò)能力,充分利用路橋資源,且有利于節(jié)能和環(huán)保。隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展,ETC系統(tǒng)必將得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。 本文首先介紹了國(guó)內(nèi)外ETC系統(tǒng)的發(fā)展情況和ETC系統(tǒng)的一般組成和功能,然后在分析研究我國(guó)制定的DSRC協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,提出了ETC系統(tǒng)中路邊設(shè)備RSU(Road—Side LInit)的體系設(shè)計(jì)方案,介紹了RSU中車道控制器的軟硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方法。并提出對(duì)于車輛隊(duì)列進(jìn)行互斥管理的思想,以防測(cè)試中多個(gè)車載設(shè)備OB
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