溫度影響下基于應(yīng)變監(jiān)測的斜拉橋受損索識別研究.pdf

1、本文針對溫度影響下索支承橋梁結(jié)構(gòu)中索系統(tǒng)的健康監(jiān)測問題，以蘇拉馬都大橋(以下簡稱S橋)為原型背景建立有限元模型作為具體研究對象，系統(tǒng)研究驗證了一種考慮溫度作用的基于應(yīng)變監(jiān)測的、能夠合理有效地監(jiān)測索系統(tǒng)中每一根索的健康狀況的方法。
　　本文主要研究的工作概述如下：
　　(1)本文以S橋為研究對象，建立S橋主梁有限元基準(zhǔn)模型，模擬了主梁結(jié)構(gòu)在不同季節(jié)不同天氣下的溫度場分布情況，及溫度影響下的力學(xué)響應(yīng)分析；
　　(2)基于該

2、溫度變化情況，研究了考慮溫度作用下的索與主梁錨固處主梁應(yīng)變與支承索的健康狀況間的關(guān)系，提出了溫度變化下的線性關(guān)系假說；
　　(3)基于該線性關(guān)系采用數(shù)值方法求解索損傷向量，以此來確定受損索的位置及其損傷程度；
　　(4)本文研究表明：在一定的條件下主梁結(jié)構(gòu)溫差足夠小，可以認(rèn)為是均勻溫度；而均勻溫度作用下的索與主梁錨同處主梁應(yīng)變與支承索的健康狀況間存在近似線性關(guān)系；基于此線性關(guān)系通過使用多目標(biāo)優(yōu)化算法可以求解得到索損傷向量，并