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1、我國(guó)幅員遼闊,各地區(qū)氣候狀況、筑路材料、施工技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件等因素都不一樣,光靠瀝青路面的設(shè)計(jì)規(guī)范已不能滿足各地的實(shí)際要求,致使路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在缺陷,而瀝青路面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能很好的結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,提出合理的路面結(jié)構(gòu)、材料及厚度,提高瀝青路面的使用壽命。 論文通過對(duì)山東省瀝青路面的深入調(diào)查,找出了病害的種類、各病害所占比例及產(chǎn)生原因,并全面收集了防治主要病害的措施;通過廣泛收集交通量資料,找到了設(shè)計(jì)路段軸載譜的預(yù)測(cè)方法,并通過預(yù)
2、測(cè)軸載譜來(lái)計(jì)算交通量,同時(shí)以依據(jù)不同等級(jí)土基和交通量對(duì)路面基層和底基層產(chǎn)生大致相同的厚度影響為原則,對(duì)山東省高速公路的交通量和土基強(qiáng)度進(jìn)行了分級(jí);通過對(duì)來(lái)自山東省的原材料進(jìn)行瀝青混合料試驗(yàn)和無(wú)機(jī)結(jié)合料試驗(yàn),推薦了山東省瀝青路面的材料設(shè)計(jì)參數(shù)的取值范圍;通過對(duì)國(guó)內(nèi)外多種基層類型的瀝青路面使用現(xiàn)狀的調(diào)查,找出了合理的路面結(jié)構(gòu)組合和合理的結(jié)構(gòu)層材料,同時(shí)結(jié)合山東省的實(shí)際情況,推薦出了適合山東省高速公路的瀝青路面結(jié)構(gòu)組合。 在路面病害原
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