列車運(yùn)行數(shù)據(jù)無線傳輸跟蹤查詢系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf

1、LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置(簡稱黑匣子)是確保行車安全的重要裝備，它所產(chǎn)生的列車運(yùn)行數(shù)據(jù)是安全檢索、事故分析、監(jiān)控裝置質(zhì)量分析、列車(機(jī)車)跟蹤查詢以及機(jī)車的機(jī)故、臨修、狀態(tài)修的重要依據(jù)。鐵道部明文規(guī)定：對列車運(yùn)行監(jiān)控記錄文件必須臺臺轉(zhuǎn)儲、列列分析。隨著鐵路跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局的全面調(diào)整，機(jī)務(wù)系統(tǒng)站段的全面整合，機(jī)車全循環(huán)周轉(zhuǎn)中途不入庫，單司機(jī)值乘，“全局一臺車”新理念的實(shí)施以及各種列車運(yùn)行監(jiān)測設(shè)備(LKJ2000型列車運(yùn)行

2、監(jiān)控記錄裝置、TAX2型綜合監(jiān)測裝置、語音錄音裝置、機(jī)車故障診斷裝置等)的更新使用等新特點(diǎn)的出現(xiàn)，給列車運(yùn)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲、分析、檢索工作帶來了更大的困難，同時也使機(jī)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)用安全管理及調(diào)度指揮面臨更多的難題。論文基于這一問題，在分析了解了LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的基本結(jié)構(gòu)原理，列車運(yùn)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲、分析、檢索現(xiàn)狀以及無線移動通訊技術(shù)的基礎(chǔ)上，提出了列車運(yùn)行數(shù)據(jù)無線傳輸跟蹤查詢系統(tǒng)的整體硬件和軟件設(shè)計方案及其在鐵路機(jī)務(wù)段中調(diào)試與

3、運(yùn)行情況。 對列車運(yùn)行數(shù)據(jù)無線傳輸跟蹤查詢系統(tǒng)的研究與應(yīng)用不但對目前機(jī)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)用安全管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，而且還為將來的全路機(jī)車的調(diào)度指揮及機(jī)車質(zhì)量狀態(tài)信息實(shí)時跟蹤、狀態(tài)檢修打下了良好的基礎(chǔ)。論文通過對“列車運(yùn)行數(shù)據(jù)無線傳輸跟蹤查詢系統(tǒng)”的車載部分、地面基站的整個系統(tǒng)構(gòu)成的了解研究，提出系統(tǒng)的設(shè)計原則及硬件、軟件的結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)方法。通過現(xiàn)場列車運(yùn)行的實(shí)際數(shù)據(jù)，驗(yàn)證該系統(tǒng)在機(jī)務(wù)段確保機(jī)車監(jiān)控裝置質(zhì)量和行車安全方面的必要性和可行性