車輛關(guān)鍵部位自控措施

1、1車輛關(guān)鍵部位自控措施一、車端部及鉤緩部分1、提鉤桿及座鏈故障：提鉤桿彎曲座槽破損，提鉤鏈松余量不足；原因：裝車時(shí)提鉤桿被砸彎或用產(chǎn)車推送車輛時(shí)不注意頂彎。2、落鎖不到位：故障現(xiàn)象是上鎖銷凸緣與鉤頭平面不密貼；鉤鎖鐵沒有充分落下。原因：上鎖銷孔內(nèi)有異物，鉤鎖腳彎曲；3、鉤頭與沖擊座的距離過大、過小或沖擊座有撞擊的痕跡：鉤頭與沖擊座的距離過小時(shí)，可能是調(diào)車時(shí)速度過快出現(xiàn)“響鉤”造成從板座鉚釘折斷。那么，過大則緩沖器失效，或鉤尾框后擋折斷。

2、4、制動(dòng)軟管：上卡箍后破損。鉆臺(tái)車時(shí)回頭即可發(fā)現(xiàn)。原因：調(diào)車時(shí)不摘風(fēng)管提鉤造成。二、臺(tái)車內(nèi)部分1、輔助管絲扣折斷：原因：主管卡子松動(dòng)造成。2、鉤尾框后彎角裂紋。檢查方法：手托車軸向上看即可發(fā)現(xiàn)。原因：材質(zhì)質(zhì)量差、疲勞裂紋、制造缺陷。3保持架折斷等。原因：軸承本身故障：缺油或油脂變質(zhì)，漏油或甩油、滾子擦傷或剝離，保持架折斷，密封罩松動(dòng)，外圈破損等。相關(guān)的問題：踏面擦傷、承載鞍不正位，后擋松動(dòng)、前蓋破損、軸端螺栓丟失等。檢查方法：紅外預(yù)報(bào)要

3、記清，手被觸箱3秒鐘。工長(zhǎng)鑒定要及時(shí)，點(diǎn)溫?cái)?shù)據(jù)要記清。超過規(guī)定要甩車，異狀軸承轉(zhuǎn)動(dòng)檢。軸承本身仔細(xì)看，踏面馬鞍看全面。四、制動(dòng)抱閘制動(dòng)抱閘由制動(dòng)閥故障、閘調(diào)器故障、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置故障、手閘未松等故障造成。檢查方法：看車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輪藍(lán)、閘瓦紅，閘調(diào)器、不轉(zhuǎn)圈即可認(rèn)為是制動(dòng)抱閘車。原因：制動(dòng)閥緩解不良，閘調(diào)器只緊不松，手閘未松，杠桿角度過大卡在搖枕上等。處理制動(dòng)抱閘故障時(shí)，要體現(xiàn)“快”字，能關(guān)則關(guān)，不能關(guān)者，應(yīng)使制動(dòng)機(jī)處于不制動(dòng)狀態(tài)后放到前方列