已閱讀1頁,還剩79頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、學(xué)校代碼:10289分類號(hào):TK421密級(jí):公開學(xué)號(hào):119210003江蘇科技大學(xué)江蘇科技大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文專業(yè)碩士學(xué)位論文(全日制專業(yè)學(xué)位)柴油機(jī)氣缸掃氣過程氣體流動(dòng)及影響因素?cái)?shù)值研究研究生姓名馮加偉導(dǎo)師姓名肖民教授申請(qǐng)學(xué)位類別專業(yè)碩士學(xué)位授予單位江蘇科技大學(xué)學(xué)科專業(yè)船舶與海洋工程論文提交日期2013年12月20日研究方向船舶輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)的性能分析與優(yōu)化、自動(dòng)檢測(cè)與控制論文答辯日期2014年03月17日答辯委員會(huì)主席楊興林評(píng)閱人
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 直流掃氣柴油機(jī)掃氣過程仿真分析及優(yōu)化.pdf
- 柴油機(jī)論文柴油機(jī)進(jìn)氣過程的數(shù)值仿真研究
- 防爆柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)氣體流動(dòng)特性研究及優(yōu)化.pdf
- 二沖程柴油機(jī)氣口結(jié)構(gòu)對(duì)掃氣過程影響的數(shù)值模擬研究.pdf
- 船用柴油機(jī)氣體流動(dòng)的數(shù)值模擬.pdf
- 柴油機(jī)廢氣再循環(huán)氣體流動(dòng)及混合過程研究.pdf
- 柴油機(jī)進(jìn)氣過程的數(shù)值仿真研究.pdf
- 進(jìn)氣條件對(duì)柴油機(jī)低溫燃燒過程影響的數(shù)值模擬研究.pdf
- wd615.67a柴油機(jī)進(jìn)氣過程缸內(nèi)流動(dòng)研究
- 柴油機(jī)進(jìn)氣瞬時(shí)流動(dòng)的三維數(shù)值模擬及性能研究.pdf
- 柴油機(jī)可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)流動(dòng)特性的數(shù)值仿真研究.pdf
- 柴油機(jī)缸內(nèi)流體流動(dòng)數(shù)值分析.pdf
- 二沖程船用柴油機(jī)掃氣過程CFD模擬分析.pdf
- 二沖程柴油機(jī)回流掃氣的三維數(shù)值模擬.pdf
- 柴油機(jī)進(jìn)氣過程通流特性研究.pdf
- 四沖程渦輪增壓柴油機(jī)掃氣特性研究.pdf
- 船舶柴油機(jī)掃氣箱著火分析及預(yù)防措施
- 二沖程柴油機(jī)的氣體流動(dòng)和內(nèi)部EGR的數(shù)值模擬.pdf
- 汽油機(jī)氣道及缸內(nèi)氣體流動(dòng)數(shù)值模擬.pdf
- 柴油機(jī)噴嘴內(nèi)空穴流動(dòng)的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論