版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、甲醇燃料作為一類相對清潔的新型燃料,被認(rèn)為是本世紀(jì)最具希望的車用替代清潔燃料,那么在石油資源日益減少和環(huán)境污染日益嚴(yán)重的形勢下,研發(fā)、推廣和應(yīng)用甲醇汽油燃料具有重要的意義。但是甲醇汽油作為汽車替代燃料是否可行,它對汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)材料有無負(fù)面影響還認(rèn)識不足,對它的某些重要性能能滿足汽車的要求還存疑慮、還有許多技術(shù)有待突破和隨之帶來的其它影響,有待于加大技術(shù)研究和攻關(guān)力度。為了更好地推廣甲醇汽油,消除人們使用甲醇汽油心存的疑慮,解決車用發(fā)動
2、機(jī)燃用甲醇汽油時產(chǎn)生的負(fù)面影響,開展甲醇汽油作為點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)燃料對發(fā)動機(jī)的影響研究是非常有必要的。
本文在研究國內(nèi)外甲醇作為汽車代用燃料發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對甲醇汽油及其燃燒產(chǎn)物對汽油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)材料的影響,分析了甲醇汽油和燃用甲醇汽油對汽車發(fā)動機(jī)造成的危害,通過大量的試驗(yàn),揭示了甲醇汽油和甲醇汽油燃燒產(chǎn)物對車用汽油發(fā)動機(jī)金屬材料的腐蝕和非金屬材料的溶脹,用我們自己研制的防腐擬制劑可很好的解決對發(fā)動機(jī)材料的腐蝕。并將表面覆蓋-氧
3、乙炔焰噴焊技術(shù)應(yīng)用于排氣門表面強(qiáng)化,并通過結(jié)合強(qiáng)度、金相分析和耐磨性等實(shí)驗(yàn),和實(shí)際運(yùn)行試驗(yàn)對其可行性進(jìn)行了論證,結(jié)果表明該方案不但技術(shù)可行,解決了甲醇汽油對排氣系統(tǒng)材料的腐蝕,而且提高了汽車的可靠性。
針對甲醇汽油對發(fā)動機(jī)潤滑油可能產(chǎn)生的影響,通過試驗(yàn)重點(diǎn)分析研究了不同含量甲醇汽油作為點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)燃料其本身、及不同燃燒產(chǎn)物、和不同含量甲醇與不同含量燃燒產(chǎn)物對發(fā)動機(jī)潤滑油的抗磨性、清凈分散性、抗氧抗消化性、抗乳化性、抗腐蝕性和低
4、溫性的影響、及影響規(guī)律和影響程度,得出甲醇汽油及燃燒產(chǎn)物對潤滑油使用性能有不同程度影響;甲醇含量在25%~50%時對潤滑油性能影響最大。然后歸納總結(jié)出甲醇汽油對發(fā)動機(jī)潤滑油的性能要求,為甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的研制提供了依據(jù)。
根據(jù)甲醇汽油對發(fā)動機(jī)潤滑油的要求,結(jié)合甲醇對潤滑油和添加劑的影響,依據(jù)潤滑油使用性能評定標(biāo)準(zhǔn),在目前國內(nèi)外潤滑油添加劑中篩選出適合甲醇汽油要求的基礎(chǔ)油和添加劑,為甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的研制提出了初步方案。
5、基礎(chǔ)油是發(fā)動機(jī)潤滑油的載體,添加劑是改善發(fā)動機(jī)潤滑油使用性能最經(jīng)濟(jì)而有效的手段,通過它們之間的合理選配,以期改善潤滑油的性質(zhì),賦予潤滑油以嶄新的特性,從而得到能滿足甲醇汽油發(fā)動機(jī)性能要求的更滿意的潤滑油。
為了確定試驗(yàn)配方,對已經(jīng)選出的添加劑進(jìn)行了感受性試驗(yàn),對單劑之間的配伍性進(jìn)行了試驗(yàn),同時根據(jù)單劑與基礎(chǔ)油的試驗(yàn)結(jié)果,利用正交試驗(yàn)與回歸分析相結(jié)合的方法,通過正交設(shè)計,科學(xué)合理的安排選定基礎(chǔ)油和添加劑的感受性試驗(yàn),通過回歸分析
6、,確定出試驗(yàn)因素與試驗(yàn)結(jié)果之間的函數(shù)關(guān)系,為添加劑的優(yōu)化提供了依據(jù),初步確定出了研制油單添加劑的添加量,再依據(jù)添加劑因子的水平,根據(jù)正交設(shè)計表頭L8(27)安排具體的試驗(yàn)方案,經(jīng)過數(shù)據(jù)處理與分析以及添加劑加量的調(diào)整,得出研制油的初步試驗(yàn)配方:
應(yīng)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立了所選添加劑在選定基礎(chǔ)油中配伍性仿真模型,利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型函數(shù)trainlm進(jìn)行數(shù)據(jù)仿真分析研究,確定出甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油最終組合物的調(diào)配配方,研制出甲醇汽油發(fā)動機(jī)
7、專用潤滑油最終配方是:
?、倩A(chǔ)添加劑:T803(0.5%) T901(5ppm)
?、诠δ芴砑觿篢109(3%)T112(3%)T152(2.5%)T203(0.8%)L(0.1%)T706(0.4%)C405(0.2%)
為了進(jìn)一步考察研制油配方的可行性,按照GB/T3142方法,采用MJ-800型四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),對研制油的摩擦學(xué)性能與參比油進(jìn)行了對比試驗(yàn),同時對研制油與參比油進(jìn)行了發(fā)動機(jī)外特性、部分
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 甲醇裂解氣對點(diǎn)燃式電控發(fā)動機(jī)性能影響研究.pdf
- 甲醇裂解氣對點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)性能影響的試驗(yàn)研究.pdf
- 甲醇汽油發(fā)動機(jī)磨合
- 甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油研究.pdf
- 甲醇汽油發(fā)動機(jī)的燃燒及其性能研究.pdf
- 柴油—甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)試驗(yàn)研究.pdf
- 汽油-乙醇混合燃料發(fā)動機(jī)性能的研究.pdf
- 沼氣—汽油雙燃料發(fā)動機(jī)的試驗(yàn)研究.pdf
- 二甲醚混合燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)性能的試驗(yàn)研究.pdf
- 乙醇直接噴射加汽油進(jìn)氣道噴射點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)燃燒過程研究.pdf
- 火花點(diǎn)燃式甲醇發(fā)動機(jī)燃燒過程及爆震機(jī)理的研究.pdf
- 預(yù)混點(diǎn)燃式氣體燃料發(fā)動機(jī)建模及仿真研究.pdf
- 點(diǎn)燃式氣體燃料發(fā)動機(jī)燃燒穩(wěn)定性的模擬研究.pdf
- 柴油-甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)研究.pdf
- 發(fā)動機(jī)燃用汽油與甲醇的性能對比研究.pdf
- 點(diǎn)燃式氣體燃料發(fā)動機(jī)缸內(nèi)離子電流的模擬與試驗(yàn)研究.pdf
- 點(diǎn)燃式甲醇發(fā)動機(jī)燃燒過程模擬及燃燒室參數(shù)優(yōu)化.pdf
- 用快速壓縮-膨脹機(jī)研究火花點(diǎn)燃式甲醇發(fā)動機(jī)的燃燒過程.pdf
- 醇類汽油混合燃料發(fā)動機(jī)的燃燒特性研究.pdf
- 燃料添加劑對汽油發(fā)動機(jī)燃燒和排放性能影響的試驗(yàn)研究.pdf
評論
0/150
提交評論