寸灘碼頭三期工程抗震性能的有限元數(shù)值模擬.pdf

1、直立式碼頭特別是架空直立式碼頭因其裝卸效率高、通貨能力大已開始廣泛應用于西部地區(qū)內(nèi)河港口建設中。重慶寸灘集裝箱碼頭三期工程結(jié)構(gòu)型式新穎，環(huán)境條件獨特，地形地勢條件復雜，水位變幅大，為保證碼頭結(jié)構(gòu)的可靠性，對三期工程架空直立式高樁碼頭受力特性和抗震性能進行深入研究十分必要。本文采用大型有限元軟件ANSYS，對寸灘碼頭三期工程水平地震荷載作用下的受力性能進行數(shù)值模擬，分析了該碼頭結(jié)構(gòu)的抗震性能，為今后的設計和校核提供相關(guān)的參考。論文的主要工

2、作和結(jié)論如下：
　　 首先，建立寸灘碼頭三期工程有限元數(shù)值模擬模型，采用模態(tài)分析探討該高樁碼頭結(jié)構(gòu)的自振特性，并進行了質(zhì)量參與系數(shù)取值分析。
　　 其后，在遭遇多遇地震的情況下，選取振型分解反應譜法和彈性時程方法對結(jié)構(gòu)進行抗震分析，得到結(jié)構(gòu)的整體變形圖、軸力分布圖和彎矩分布圖以及剪力分布圖等。
　　 最后，建立寸灘碼頭三期工程考慮樁土相互作用的三維有限元數(shù)值模擬模型，采用時程分析法得出在考慮了樁土相互作用后碼頭整

3、體變形圖、軸力分布圖、彎矩分布圖、剪力分布圖以及各結(jié)構(gòu)內(nèi)力圖等。
　　 根據(jù)上述的分析得出以下結(jié)論：
　　 ①結(jié)構(gòu)自振最大振幅小，基頻低，說明碼頭比較安全，剛度分布均勻合理。
　　 ②反應譜分析結(jié)果略大于時程分析結(jié)果，說明目前設計多采用的反應譜方法偏于安全。
　　 ③考慮樁土相互作用的碼頭結(jié)構(gòu)抗震分析結(jié)果小于前兩種抗震分析結(jié)果，并且結(jié)構(gòu)振動型式更復雜，表明對結(jié)構(gòu)進行抗震分析時，考慮樁土的相互作用是非常必要